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马自达CX-3/全新硬顶跑车发布 年内入华

作者:吴楠启 文章来源:网通社 点击数62 更新时间:2017/4/19 9:05:23 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

马自达新款昂克赛拉已经上市,这款车拉开了企业2017年在中国市场产品投放的序幕。接下来,马自达还将不断推出新产品,满足消费者多样化需求。网通社从马自达中国官方了解到:全新小型SUV—CX-3和全新硬顶敞篷车MX-5 RF正式发布,CX-3将于年内由长安马自达以进口形式引入,MX-5 RF将于2018年由一汽马自达进口引入。










CX-3



CX-3是马自达旗下的一款小型SUV,最早是在2015年2月于海外市场正式上市,2017年2月马自达推出了CX-3的年度改款车型。新款CX-3首次标配了马自达的G-Vetoring Control(扭矩矢量控制)系统,过弯能力和安全性能有较大提升。同时,新车的悬挂和动力转向系统也经过了重新调校,操控感更强。



配置方面,CX-3搭载了马自达的Active Driving Display平视显示系统,并且采用全彩色屏幕。同时,新车所配备的自适应LED大灯也提高了夜间行驶的安全性。此外,新车还配备有自动刹车系统,可对前方步行者进行自动检测,提高驾驶安全性和舒适性。动力方面,CX-3搭载创驰蓝天技术的2.0升自然吸气发动机。


MX-5 RF



马自达MX-5 RF 中的“R”指代了新车采用机械伸缩式硬顶敞篷,而“F”则指代新车采用了斜背式设计。由于常规版MX-5 Roadster软顶敞篷车需要手动开启和关闭,而RF版本则与之不同,当新车在10公里/小时的速度内行驶时,其顶篷可以通过按钮进行控制,并且自动收折和打开。



不仅如此,新车在采用斜背式造型后,使得在顶篷关闭的情况下将占用更少的后备箱空间,使后备箱的容量不受到明显影响,依旧与常规版车型的后备箱容量相同。此外,斜背式设计在一定程度上提升了空气动力学效应,从而使车具备更强的高速行驶稳定性。


动力方面,2017款马自达MX-5 RF与第四代马自达MX-5相同,美规版车型搭载有2.0升排量的四缸引擎,其产生的最大功率为115千瓦,峰值扭矩为200牛米。而在传动系统中,新车将标配6速手动变速箱,并可选配6速自动变速箱,并且采用后轮驱动方式。(图/文 网通社 吴楠启)




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