打印本文 关闭窗口 |
自主合资神车之争 荣威i6对比大众朗逸
|
作者:张磊 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2017-4-17 12:31:00 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
|
内饰对比: 座椅对比: 在内饰的设计上,荣威I6采用了与自家的荣威RX相似的设计,精细的做工与奢华的用料、10.4英寸超大中控屏以及来自阿里巴巴的YunOS智能互联系统让它在同级别中“鹤立鸡群”。此外,双温区自动空调、电子手刹+AUTOHOLD、以及后排出风口等配置的搭载也体现出了荣威i6十足的诚意。而朗逸依旧是一副我们熟悉的大众风格,不仅令人审美疲劳,且在配置及乘坐空间上同样难以和荣威i6相比肩。 动力总成对比: 在动力方面,荣威i6搭载了一台1.5T涡轮发动机,其最大功率为124千瓦;最大扭矩为250牛米。而朗逸的1.6L发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩为155牛米,前者无疑能比后者为消费者带来更有激情的驾驶乐趣。 总结: 荣威i6作为一台自主品牌紧凑型轿车,其出色的表现令人相当满意,其优秀的外观内饰设计、前沿的多媒体系统与堪比B级车的乘坐空间等要素都令朗逸望尘莫及,而亲民的价格更是让它拥有超高的性价比。反观“神车”朗逸,虽然它凭借着较大的优惠幅度、品牌情怀以及多年积攒的口碑依旧能取得出色的销量,但随着各大新锐车型的不断加入、消费者的逐渐年轻化,这种“吃老本”的做法显然不是长久之计,如果不拿出点诚意来恐怕也只能是“神极一时”了。
|
打印本文 关闭窗口 |