大部分汽车厂商都希望自己的产品越来越年轻化，东南DX3就是有着一副精致面孔，来自宾尼法利纳操刀设计的一款“小鲜肉”，连续月销过万让厂家尝到了不小甜头，但年轻人有了颜值还不够，这样的成绩并不能让厂家感觉到高枕无忧，激情活力同样是不可缺少的一部分，以往车型的动力单一是它一个不小短板，也许厂家同样注意到了这点，所以东南集团趁势推出了DX3 SRG版，并加入了不少运动气息，为年轻消费群体所考虑。

纵观国内10万元以下的SUV市场，采用1.5T+6MT配置的车型不计其数，同样东南DX3 SRG也正是瞄准了这一细分市场。鉴于之前我们已经对它的CVT版本（文章点击这里）进行了详细的实拍、试驾了，所以我们这次将试驾的重点放在了这套1.5T发动机与6速手动变速箱的体验感受方面。

● 动力系统有何变化

此前DX3分别提供了1.5L+5MT与1.5T+CVT两种动力组合，而在DX3 SRG上则新增加了6速手动变速箱供选择，同时也是此次试驾的主要车型。

● 新增极速竞技模式

此次DX3 SRG在原有的运动模式外，还新增了“极速竞技模式”同时开启方法也很简单，只需要长摁方向盘右侧的SPORT按键三秒，这时仪表板会由白色背光变成红色，表示已经进入该模式。

● 驾驶感受：提速从容，非常易上手

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