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东风风神打造电动化模块平台 推7款新车
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作者:李冰若 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2017-4-6 14:52:17 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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按照规划,东风风神在未来几年将陆续推出多款新能源产品,其中E60纯电动车将在今年率先推出,以取代现款的A60 EV。网通社从东风乘用车公司官方了解到,东风风神为纯电动车型开发了一套全新的e-CMP模块生产平台。未来旗下的7款新能源车均有望基于此平台打造。 东风风神的e-CMP新能源平台由东风汽车公司和标志雪铁龙集团共同开发,该平台规划总量预计55万台。未来生产的新能源产品从轿车到SUV均有涉及。此外,东风风神未来有望通过e-CMP平台拓展更多的纯电动车型。 东风风神新能源模块涵盖三大子平台,分别包括纯电动、插电混动及燃料电池等类型。其中,纯电动模块的应用主要在中型及小型车上使用,而插电混动模块会用于中型及大型车上使用。 从最近公布的“十三五”规划来看,东风风神产品密集投放的“大年”已经不远了。除了继续布局SUV以外,东风风神还将在新能源领域有所作为。随后在2019年我们将会看到新的轿车产品、7座中型SUV以及纯电动SUV,2020年更是一口气推出6款新车。到那时,东风风神将形成12款传统汽车+7款新能源车的产品构架。 东风乘用车公司新能源工厂位于武汉经济技术开发区,2013年底破土动工,2014年年底正式竣工投产。工厂规划占地400余亩,主要用于东风风神旗下的新能源汽车及传统汽车的混合生产。东风风神已经推出的E30、A60 EV纯电动车,都由这座工厂进行投产。根据官方公布的消息,目前新能源工厂的规划产能为8万辆。 东风风神目前的技术目标就是绿能,目前来看新能源的现状主要还是插电混动车型,可以实现节油30%。随后2020年依然还是插电混动车型,然而油耗相比2016年可以减少5%-8%。到2025年,东风风神不仅插电混动车型油耗会再下降5%,还会推出纯电动和燃料电池车型。(图/文 网通社 李冰若)
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