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改头换面后的靓丽 三亚试驾海马新款S7

作者:尚震罡 文章来源:网通社 点击数108 更新时间:2017/2/20 14:43:25 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语




曾经的2.0升自然吸气发动机在新款车型上已经完全退役,而取代的是这台1.8T涡轮增压发动机最大功率138千瓦、最大扭矩230牛·米,而6速手自一体变速箱与新款的福美来变速箱是一样的,档位切换比较平顺。







在城市驾驶中车内的噪音过滤的十分到位,当你要加速的时候,只需要深深的踩一点油门变速箱就会迅速的降档拉高转速来提升车速,此时发动机噪音会很明显的传入车厢内,但是在1.8T发动机的推动下车子加速并不算太“肉”。




车辆在经过坑洼路面时,避震过滤的非常好,会感觉到车身有些摇晃,但并不是上下颠的难受,路口转弯的同时,虽然悬架调校偏软但过弯时外侧悬架的支撑力足可以给你相当大的底气再加上噪音抑制不错让驾驶变得特别惬意。



结语:海马S7每年都会给人一些小惊喜,而在做工方面每次的改变都有一些小幅度提升,可以看出来对于这台走销量的SUV车型海马一直在努力着,尤其在这次的外观和内饰造型的改变表现的非常不错,而配备的12英寸大屏也的确吸人眼球。(图/文/摄 网通社 尚震罡)


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