保时捷去年在华先后引入全新一代718车系（Cayman和Boxster）、全新一代Panamera和Panamera长轴版等多款重磅车型，同时在华销量大增12%，累计销售新车超过6.5万辆。2017年2月15日，网通社受邀参加保时捷在北京举办的媒体沟通会，保时捷中国总裁及首席执行官方智勇、保时捷中国销售副总裁萧达出席，分别对2016年在中国市场的表现，以及接下来的产品导入、品牌建设和经销商布局等多方面进行了分享。

一、保时捷2016年市场表现

2016年11月30日， 财政部国家税务局下发通知，对超豪华小汽车加征10%消费税，也就是说消费者在购买零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车时，需在零售环节额外缴纳消费税，税率为10%。

对于这一政策影响，保时捷中国总裁及首席执行官方智勇先生表示：“刚颁布增加10%的消费税时我们是有些吃惊的，的确有一些车型在其范围内，但从目前来看并没有很大的影响。”中国依然是保时捷2016年第一大市场，全年交付新车65,246辆，占全球总体销量的27.4%

根据官方公布的信息，保时捷股份公司2016年新车交付量达237,778台，全年业绩超越2015年，同比增长约6%。保时捷股份公司2016全年业绩超越2015年。其中中国市场再度成为保时捷全球最大单一市场，新车交付量达65,246辆，同比增长12%；另外保时捷在欧洲、美国两大市场的表现也不俗，欧洲市场同比增长5%，新车交付量达到78,975辆；在美国市场，新车交付量达54,280辆，增长约5%。

二、保时捷2017年新车规划

对于今年的新车计划，保时捷全新研发的第二代Panamera从今天开始到店，到今年下半年Panamera长轴版车型也将陆续到店上市销售。接下来，Panamera Sport Turismo（旅行版）车型将在3月份开幕的日内瓦车展迎来全球首秀，随后正式引入国内。

今年初，保时捷新款911 GTS在国内开始接受预定，售价区间为116-184.4万元。新车共推出5款车型供消费者选择，并均搭载了一台3.0T水平对置发动机，百公里加速最快仅需要3.6秒。保时捷中国销售副总裁萧达表示：“保时捷911将引入的GTS车型是对运动性能方面的提升。”

三、首款纯电动跑车将于2019年入华

关于新能源领域，保时捷在华已推出了Cayenne S E-Hybrid、918 Spyder以及Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版三款插电混动车型，“基于Mission E概念车打造的首款纯电动跑车也将在2019年引入中国市场。”关于保时捷在新能源市场接下来的发展，方智勇先生透露，“对于国家来说，基础设施也是很重要的一点；对其他品牌来说，我们的新能源车竞争力是很大的。”

四、在华建立体验中心，传播保时捷赛车文化

保时捷目前的客户群体更加的年轻化，更具激情。接下来更需做的是对品牌形象的传播和建立，未来保时捷会对现有的品牌店进行升级，希望从当中取得与年轻人的交流，让品牌店的氛围像社区的感觉。萧达表示：“其实在洛杉矶和亚特兰大都有很多保时捷驾驶体验中心，这对于赛车文化是一个承诺，在上海的保时捷体验中心很快就会开业，同时考虑在北京也建立保时捷驾驶体验中心。”

五、今年重点布局二、三线经销商网络

在经销商网络布局方面，保时捷目前在中国已有95家授权经销商，萧达先生透露：“2017年大概会有12家店开业。”在经销商服务建设方面，“第一是增加一定的数量，今年都会集中在二、三线城市扩展；另外一个是进一步完善服务。”但与其他汽车品牌相比经销商数量不会太多。

总结： 在此次沟通会中，保时捷一再强调销量增长不是最重要的，挖掘潜在客户，以及保持高潜力性才是重点，同时对于未来几年，金融市场与二手车也将成为业务发展方向之一。（图/文 网通社 王静亚）