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关闭窗口 宝马X1插电混动版将上市 预计售40万左右
全新BMW X1插电混动版去年在华晨宝马铁西工厂正式下线，整车延续了普通版车型的外观设计风格，并搭载了一套1.5T发动机+电动机的动力系统。网通社走访多家华晨宝马授权经销商后获悉，全新宝马X1插电混动版有望在今年第一季度正式上市，售价预计在40万左右。新车在配置方面有望与普通汽油版X1 xDrive20Li豪华型保持一致。
| 全新BMW X1插电混动版售价（有望） | ||
|---|---|---|
| 品牌 | 车型 | 售价（万元） |
| BMW | X1插电混动版 | 40.00（左右） |
| X1 2016款 xDrive20Li 豪华型 | 38.50 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
全新BMW X1插电混动版车型定位为一款紧凑型SUV，并基于普通燃油版打造。新车搭载一台1.5T全新B系列国产发动机，并配备一台电动机组成插电混动的动力系统。
| 全新BMW x1插电混动版配置（有望） | |
|---|---|
| 位置 | 配置 |
| 外观 | 全景玻璃天窗 |
| 金属漆 | |
| 内饰 | 多功能真皮方向盘 |
| 前排座椅电动调节 | |
| 前排座椅记忆 | |
| 前排座椅腰部支撑 | |
| 前排座椅加热 | |
| 后排座椅手动调节 | |
| BMW增强型导航系统 （8.8英寸显示屏，带手写输入iDrive控制钮） | |
| 双区自动空调，后排空调 | |
| 单碟CD | |
| 高保真音响 | |
| 照明组件 | |
| 环境灯 | |
| 前排扶手 | |
| 吸烟配套 | |
| 储物套件 | |
| 丝绒脚垫 | |
| 主动安全配置 | LED大灯扩展形 |
| 雾灯 | |
| 雨量探测器和自动大灯控制 | |
| 后视镜组件（电动折叠/加热/驻车辅助/记忆功能） | |
| 具自动防眩功能的内部后视镜 | |
| 后部驻车距离报警器 | |
| 前后部驻车距离报警器 | |
| 被动安全配置 | 防爆轮胎 |
| 双前座安全气囊 | |
| 前后排头部安全气囊 | |
| 驾驶者和前座乘客侧面安全气囊 | |
| 车辆保护 | 车轮螺栓锁 |
| 报警系统 | |
| 警告三角标志及急救包 | |
| 设计套餐（选装） | 铝制车顶行李架 |
| 铝制缎纹外装组件 | |
| 18英寸铝合金轮圈，Y式轮辐569型 | |
| 前排运动型座椅 | |
| 深色珠光色内饰，带珠光镀铬装饰条 | |
| Dakota多孔型真皮 （堪培拉米色/摩卡色/黑色） | |
| 互联驾驶 | 自动泊车辅助系统（带平行驻车功能） |
| 后行李箱盖自动操控 | |
| 后视摄像机 | |
| 舒适进入功能（带行李箱便捷开启功能） | |
| 带制动功能的巡航控制系统 | |
| 全彩平视显示系统 | |
| 智能紧急呼叫 远程售后服务 | |
| 资讯在线 - 百度地图搜索（和我的兴趣点下载） - 在线资讯、股票和天气信息 | |
| 远程协助服务 | |
| 实时路况信息 | |
| 旅程咨询服务 | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |
推出一款车型，配置与普通版X1 xDrive20Li 豪华型一致
外观方面，全新BMW X1与现款普通汽油版车型采用相同的设计理念，但在细节上进行了更多处理。宝马标志性的天使之眼头灯与双肾进气格栅一样，成为宝马家族的标志。但是插电混动版车型进气格栅采用了封闭式设计，并融入蓝色装饰条；加上左前翼子板上的充电接口，看起来辨识度极高。
外观配置方面： 全新BMW X1插电混动版配备了全景天窗，在外出游玩或长途旅行中可大范围观赏沿途风景，更增加了车内的光亮度。细节方面，新车还有望搭配铝制行李架和18英寸铝合金轮圈，整体看来运动性十足。
全新BMW X1插电混动版内饰设计整体延续了家族式的设计风格，多功能方向盘、双炮筒式仪表、独特造型的空调出风口都有所搭载。
车内配置方面： 全新BMW X1插电混动版装载的是多功能运动真皮方向盘，并为前排座椅提供了电动调节、加热以及记忆功能，搭配的腰部支撑功能保障了长途驾驶时的舒适性。座椅材质选择的是Dakota多孔真皮座椅，柔软的材质增加了乘坐的舒适性。后排空间方面，整排座椅可按照40:20:40的比例放倒，前后还有130毫米的手动调节空间。
娱乐互联方面，新车搭载的是8.8英寸液晶显示屏，并带手写输入iDrive功能。高保真音响系统在氛围灯的装点下，可以营造出浪漫气氛。
不仅如此，全新BMW X1插电混动版还搭载了互联驾驶功能。自动泊车系统、后置摄像头、智能紧急呼叫等都有所配备，既方便了日常驾驶又能在紧急情况对车内乘客进行帮助。
动力方面，全新BMW X1插电混动版是由一款3缸1.5T的汽油发动机与配备容量为7.7千瓦时的镍钴锰锂离子电池的电动机组合而成；传动方面配备的是一款6速手自一体的自动变速箱。新从0到100公里每小时提速时间为7.4秒，而百公里综合油耗仅仅为1.8升。（图/文 网通社 马云龙）
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