在本届北美车展上，阿尔法·罗密欧发布了旗下首款SUV车型Stelvio，这是一款具有运动风格的性能派SUV。Stelvio再造型设计方面运用了很多阿尔法·罗密欧Giulia的元素，但作为一款运动型SUV，设计师又对细节进行了调整，使Stelvio的体态看上去更加饱满。下面，我们就来详细说说Stelvio都有哪些值得一提的设计。

整体设计运动感强烈

从外观来看，即使作为一款SUV，阿尔法·罗密欧Stelvio也依旧保持了一部分跑车的设计风格，处处都彰显着浓烈的运动气息。但车身整体的设计，并没有采用比较激进凌厉的线条来彰显运动感，取而代之的则是运用配色搭配和增加层次感的设计手法来体现运动感。

进气格栅延续罗密欧经典设计

Stelvio在车头部分依旧采用了阿尔法·罗密欧新的家族式设计，车头中央标志性的盾形进气格栅造型，非常具有辨识度。与格栅相呼应的下方进气扰流板使前脸整体的层次感又上升了一个台阶。

头灯设计过于圆润

如果要说出Stelvio最不运动的一点的话，那就当属它这两个头灯了。长条三角形的设计本身没有什么问题，主要问题在于每个角的处理都太过圆润了，如果可以采用更加犀利的设计手法，相信Stelvio的前脸一定会更加凶狠。

侧面线条动感十足

在侧面，Stelvio的设计十分饱满，和Macan一样采用了运动风格。而为了保持车身的流畅曲线风格，车头线条尽可能的做到了扁平和低矮，车顶设计饱满圆润，并在C柱处向尾部收缩，看起来运动感十足。

尾部设计层次感强

在尾部，Stelvio的造型要简洁很多，后备厢盖上并没有过多多余的设计，如此一来，所有人的视线会被吸引到后保险杠上。无论是双边共四出的排气、中央网状通风孔还是底部的碳纤维护板，都让人肾上腺素飙升。

内饰设计战斗感爆棚

内饰部分， Stelvio依旧专注于运动属性，全车采用黑色为主、红色为辅的色彩搭配，其中在车门内饰板、中控台、方向盘等部位，使用了碳纤维材料。而座椅采用了绒布与皮质材料相间的搭配，增强了附着力，同时还很上档次。

Stelvio内饰设计中，最为显眼的就是方向盘的设计了，采用现今流行的小气囊盖设计，使方向盘更加干练。此外，设计师还将一键启动的按键融入进了方向盘，与法拉利相同。这无形中就增加了战斗感。

总结：

总的来说，Stelvio标志性的进气格栅设计，会在一定程度上削弱现今大众的审美疲劳。不论是Stelvio还是阿尔法罗密欧的其他车型，这点都将成为其重要的卖点之一。

编者按：本文由自媒体公众号“Icona意柯那工业设计”创作，授权网通社刊载。网通社欢迎所有优质自媒体作者入驻，广阔平台向你开放！