上海车展：五秒俱乐部新丁比亚迪元解码

由于跟宋是同一批次的产品，所以我们在元的内饰设计中也看到了很多不同于以往车型的新鲜元素，首当其冲的就是中控面板布局和方向盘样式。

平底式方向盘的整体造型和功能与宋相同，只是方向盘下方的红色字样由“宋”换成了“元”，银色的多功能控制按键区域在质感方面也要比老款方向盘强出太多，方向盘右下方区域还带有定速巡航功能按键。

元的仪表板并没有像唐一样采用全液晶显示，其样式与宋基本一致，两侧是指针式的转速表和时速表，中间的矩形液晶屏则可以显示油量、电量、油耗和行车电脑等信息。继唐之后，宋和元也都配备了集成于内后视镜的行车记录仪，只需插入一张SD卡就能正常工作，省去了后期加装的环节，方便实用。

全新设计的中控面板两侧采用了银色饰板点缀，空调出风口被放置于中央液晶屏上方，造型独特。空调区域主要由3个圆形面板构成，从标注的字样来看，元也和宋一样配备了比亚迪的PM2.5绿净系统，可以对车内外的PM2.5值进行监测，并自动对超标的空气进行过滤。

在变速箱档杆前方可以看到陡坡缓降和ESP车身稳定控制系统的控制按键，档杆后方则是可在正常、沙地、泥地和雪地四种模式之间切换的极速电四驱控制按键，以及可在经济和运动，纯电动和混动之间两两互相搭配的驾驶模式控制按键，这几项配置同样出现在唐和宋上面。

元使用的双拼配色皮质座椅有着不错的视觉效果，其中前排座椅的舒适性和包裹性都还很不错，后排座椅则由于靠背过于平整，因此乘坐感受不如前排座椅出色。此外，元的后排座椅还缺失了中央头枕和中央扶手，实用性稍打折扣。