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诠释豪华新定义! 解析凯迪拉克新旗舰CT6

作者:汪琦 文章来源:搜狐汽车 点击数 更新时间:2017-1-3 12:12:58 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

[搜狐汽车]将时光回溯到上世纪八九十年代,国内汽车市场正处于萌芽期,而那时,凯迪拉克却已在国人心中留下了及其深刻的印象,豪华就是凯迪拉克的真谛。时隔多年,最能代表豪华品牌影响力的D级车市场已被德系三强牢牢占据。终于,在即将开幕的纽约车展前夕,凯迪拉克发布了豪华轿车细分市场的战略车型——凯迪拉克CT6。



全球首发,有望国产


其实早在去年9月,凯迪拉克就公布了CT6这个车型命名,这也是凯迪拉克采用全新命名体系下的首款产品。根据全新的命名规则,将采用英文字母组合“CT”为开头,代表凯迪拉克轿车车系,数字将反映车型相应的尺寸,及其在凯迪拉克产品型谱中的定位。




相关车型车身尺寸对比
车型 车身长度(mm) 车身宽度(mm) 车身高度(mm) 整车轴距(mm)
凯迪拉克CT6 5184 1879 1472 3109
宝马7系Li 5221 1902 1498 3210
奥迪A8L 5268 1949 1471 3122
奔驰S级加长版 5250 1899 1494 3165
制表:搜狐汽车

在纽约车展首发亮相后,凯迪拉克CT6将在4月的上海车展与国内消费见面,并且,CT6有望在在凯迪拉克上海金桥专属工厂国产,成为同级别首款国产的车型,这意味着CT6在价格方面或许因国产降低成本而更具竞争力。预计最快在今年底或明年初上市销售。




基于全新的Omega后驱平台打造的凯迪拉克CT6,糅合了11种不同材质的高密度铝合金架构,车身框架的64%都是由铝合金材料进行打造,车重相对传统全钢车身减轻了90千克。



凯迪拉克CT6的外观借鉴了Elmiraj概念车的设计理念,车身更为扁宽,家族风格浓厚的盾形进气格栅在设计上增添了层次感,更新换代的品牌LOGO同样出现在凯迪拉克CT6车身上。



前大灯造型延续了凯迪拉克标志性的攻击性,这也让CT6整体车头部分看上去时尚、动感,这样的风格更投当今消费者之所好,与同级同手不尽相同。


刀锋般锐利的竖条状LED尾灯是就是凯迪拉克风格最好的诠释,但高位刹车灯的位置回归到了车顶,对于这样一款豪华D级轿车,CT6没有过多的运用凯迪拉克惯用的直线条勾勒。





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