动力：后电机扭矩更强，4.5秒破百

比亚迪唐搭载了由2.0TI涡轮增压直喷发动机和前、后两台高功率电动机组成的“三擎四驱双模”混合动力系统，其中型号为BYD487ZQA的2.0TI发动机最大功率151千瓦，峰值扭矩320牛米，前、后两台电机的最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米。

性能更加强悍的比亚迪唐极速版则主要是针对后电机进行了优化，最大功率和峰值扭矩在普通版唐的基础上分别上调了40千瓦和50牛米，从而实现4.5秒的百公里加速时间。

根据价格的不同，比亚迪唐的纯电续航里程分为60公里和80公里两种，比亚迪唐极速版的纯电续航里程与普通版唐的高配车型相同，为80公里。传动方面，比亚迪唐全系标配的是6速双离合变速箱。

编辑点评： 凭借“三擎四驱双模”这套先进混合动力系统，比亚迪唐成功进入到了“5秒俱乐部”，并且百公里油耗仅为2升，这其中的任何一项数据，拿出来都足以令对手汗颜。而作为唐的增强车型，唐极速版更是再度刷新了由自己创下的百公里加速成绩。至于比亚迪唐的实际驾驶表现是否能与厂家所宣称的强悍动力相一致？那就得等拿到测试车后再做评断了，对比亚迪唐感兴趣的朋友可以继续关注搜狐汽车的后续报道。

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