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增自适应巡航/自动驻车 实拍国产高尔夫7
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作者:秦超 文章来源:搜狐汽车 点击数 更新时间:2017-1-3 12:12:58 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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内饰整体的布局依然延续大众的传统设计,钢琴烤漆的大面积引入也是目前新车的趋势,中控台明显向驾驶员一侧倾斜,更方便操作。方向盘依然采用了三幅式,但设计上更有层次感,手感上延续了大众车的细腻。同时,方向盘多功能按键也出现在了高尔夫7上,格局与之前大众车型有明显的区别。比如左侧是自适应巡航和音响音量调节,不再是单独的设计在方向盘后侧,更易于驾驶安全。右侧是行车电脑切换、蓝牙电话、语音指令、换台等功能。 中控屏幕的信息也变得更为丰富,包括了收音机、外接多媒体、蓝牙电话、音质、导航、交通流量、车辆信息和主菜单功能。特别是新增加的交通流量功能,此前我们在速腾GLI车型上有过体会,非常实用方便,对于越来越拥堵的城市道路,能帮助你合理避开拥堵。触控屏还带有距离传感器,当手指靠近屏幕时,虚拟的按键会在相应位置显现。全方位倒车雷达可以分探头显示距离,让泊车与驾驶变得更为准确,同时模拟影像可以与倒车影像相结合,效果出色。 变速器旁边新增了大众更大级别车型拥有的AUTOHOLD自动驻车功能和电子手刹按键,为驾车免去了很多麻烦,停车后车辆会自动启动手刹功能。变速器两侧的按键分别为一键启动、发动机启停功能、自动泊车、泊车辅助功能。 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页 尾页
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