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颠覆对传统自主车的认识--体验奇瑞瑞虎5
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作者:马春成 文章来源:搜狐汽车 点击数 更新时间:2017-1-3 11:45:05 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就在几天前的10月30日,奇瑞汽车的全新一款SUV车型——瑞虎5正式下线,这是奇瑞在之前瑞虎已上市多年之后才推出的第二款SUV产品,也是在今年前期推出艾瑞泽7之后,推出的第2款全新重点车型。 虽然同为瑞虎系列车型,但是瑞虎5与之前的瑞虎车型可以说有着天壤之别。首先,瑞虎5的生产地已经不是奇瑞的芜湖总部工厂,而是奇瑞位于大连保税区的全新工厂。据厂方人员介绍,大连工厂是参考合资汽车工厂标准建造,同时引入了源自大众的AUDIT评审方法(按照用户的标准对产品质量进行最终评定),而在管理上则学习了日系品牌的先进管理经验。 综合来看,大连这个工厂的产品在生产工艺、质量总控、自动化率等等方面都已远优于芜湖的工厂,目前,瑞虎5和专供出口的奇瑞A1在此工厂生产。 作为奇瑞新品牌体系下的首款SUV产品,瑞虎5预计将于11月28日(即广州车展之后)上市,虽然与之前的瑞虎同为紧凑型SUV级别,但它的定位要高于瑞虎车型,预售价在10~15万元左右,目前瑞虎的官方售价区间为8.48~11.58万元。定位的提升,不光体现在瑞虎5更大的车身尺寸上,还有其更丰富的配置和技术含量等方面。 【左上 :哈弗H6;右上 :全球鹰GX7;左下 :海马S7;右下 :奔腾X80】
按照瑞虎5的定位,目前市面上的哈弗H6、全球鹰GX7、海马S7、奔腾X80等等都将是其有力的竞争对手。 到底重金打造的先进生产线为瑞虎5提供了怎样的质量保障,是不是真的带来了奇瑞产品质量的巨大转变呢?后面我们将带您详细体验。 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页 尾页
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