相信有不少人都和我一样，都是在本次上海车展上才首次看到全新荣威550撕去伪装后的样子。新车的到来除了带给我们不小的惊喜外，也抛给了我们一连串的疑问，那就是全新荣威550到底新在哪？都有哪些改变？带着这些疑问，编辑站到了全新荣威550的旁边，为我自己寻求答案的同时，也提大家解开这个谜题。

市场定位：瞄准即将成为车市中坚力量的80后

第一眼看到全新荣威550时，相信不少读者都会产生跟编辑一样的疑问：外观貌似没怎么变啊，那新车到底新在哪？针对这个问题，编辑在跟厂家工作人员做产品交流时也特地询问了一番，工作人员给出的答复是：“并不是我们偷懒，既然现款550的外形设计已经十分成功了，为什么我们还要完全推翻再重新设计呢？在原有基础上进行更能贴近消费者喜好的改进，不应该是更上一层楼吗？”

对于这样的说法，个人觉得还算站得住脚，更何况全新550也并非是一尘不变，经过重新设计的前进气格栅、前大灯、前保险杠和尾灯等都是其改动之处。并且这些改动并非毫无章法可循，套用厂家的话来说，这是在全新550经过重新定义之后而做出的改动，目标人群更为精准的瞄准了即将成为车市中坚力量的80后。

外观：诸多细节改变，整体更显年轻

全新荣威550的车身尺寸与现款车型略有出入，但变化不大，仅有车身长度这一项是在现款的基础上增加了24mm，轴距也依旧还是2705mm。外观造型上的差异主要集中在前脸，经过改良后的三辐式镀铬格栅看起来更能凸显档次感，而不再是像现款车型那样略显笨重。前保险杠和前雾灯的样式也有明显变化，在提升前脸层次感的同时，也显得更加年轻了。

花生状前大灯可以说是现款550的一个标志性设计，虽然这个设计在全新550上已经不复存在，但是取而代之的前大灯样式同样令人印象深刻，造型也更显犀利，并且还融入了时下流行的LED日间行车灯，紧跟时代潮流发展趋势。此次实拍的是高配车型，因此还配备了带清洗装置的氙气大灯。另外，大灯内的“550”字样也让我们看到了厂家在细节方面同样十分用心。

车身侧面的变化大致有三处，其一是前翼子板上装饰用的进气口包裹上了镀铬材质，更显档次感；其二是使用了鲨鱼鳍天线；其三是换装了更显动感时尚的双七辐式铝合金轮毂，与之匹配的是固特异EfficientGrip的低滚阻轮胎，轮胎尺寸为215/50 R17。这三个细节方面的改动都让车身整体更显年轻时尚，与80后的精准定位不谋而合。

虽然全新550的尾灯外形与现款一致，但内部灯组却发生了变化，两条蜿蜒的LED光源灯带亮起时的视觉效果十分漂亮，为新车增色不少。除此之外，新车的后包围和排气口样式也都经过了重新设计，给我们予车尾翘起幅度更高和更富有运动气息的视觉效果。