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搭载1.5T引擎! 成都车展腾翼C50完全解码

作者:佚名 文章来源:搜狐汽车 点击数 更新时间:2017-1-3 11:19:19 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

搜狐汽车 帮你选车 】2011年9月16日,在第十四届成都国际车展上,长城汽车正式发布了旗下的新车:腾翼C50,新车搭载了长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机。腾翼C50是长城汽车旗下款全新B级轿车,除了全新动力总成之外,其他亮点就是2700mm的长轴距和丰富的配置。接下来搜狐汽车将带您全方位了解这一款带T的新车。



外观:全新设计 档次感提升





腾翼C50在整个外形上突破了腾翼C30的设计样式,前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计,镀铬亮条设计元素则使整车更显档次与品质。中网左侧的涡轮增压“T”标识,非常醒目突出,昭示着腾翼C50不同寻常的动力水平。




前脸配合两侧的前大灯组,不经意间显露出一种凌厉的气势,这也许会成为长城汽车今后家族式前脸的重要元素。腾翼C50的前大灯组比较修长,采用不规则造型设计,抽象式的造型设计有着不错的视觉效果。内部采用透镜式灯组,在实际使用上效果会更加出色。




从侧面看,C50的腰线十分明显,从前保险杠起贯穿整个车身,令车身显得更加修长,也凸显了该车动感的设计风格。腾翼C50的后视镜集成了转向灯,而且后视镜下方还设计了迎宾灯,尤其方便驾驶者和乘客夜间上下车。虽然技术含量不高,但十分贴心。采用十幅铝合金轮毂的设计,也使C50更显时尚与动感。





和C30相比,腾翼C50整体尺寸全面提升了很多,车身尺寸来看,4650mm/1775mm/1455mm的长宽高尺寸算是标准的紧凑级指标,轴距达到2700mm,与合资品牌相比有着不小的优势,这也可以算自主品牌一贯的做法。不过国人一向喜爱大尺寸长轴距,长城的做法也算是迎合着多数消费者的口味。


腾翼C50的尾部有明显的家族化印记,设计比较简单,硕大的尾灯的设计轮廓与腾翼C30的相似,这样的设计让人略感新意不足,但也不会感觉失望。而LED光源的缺席也让我们感到一丝遗憾。后备箱盖上可以看到小幅的扰流设计,配合流畅的轮廓线条,尾部造型更加紧凑。








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