继2016年11月份销量破万后，广汽三菱在12月突破性地再次实现销量过万，并创造月度销量历史新高。网通社从广汽三菱官方获悉，该品牌在2016年最后一个月零售销量达到13,699辆，全年累计零售销量达62,811辆，与2015年相比增长11.5%。

广汽三菱在2016年推出了新劲炫和欧蓝德两款新产品，销量能够实现重回增长轨道，欧蓝德发挥着重要作用。欧蓝德在上市之初就收到2万多意向订单，目前需求量依然很大。广汽三菱副总经理、三菱中国董事长杜志坚对2016年进行总结时表示：“9月份推出的国产欧蓝德，是20万以内唯一的四驱、七座合资SUV，上市以来产品供不应求。”

市场表现回暖并持续增长

2016年12月，广汽三菱合资车以批发11,148辆、零售13,699辆的成绩，与2015年同期的8,580辆销量相比大幅增长60%，再创月度销量历史新高。同时，今年9月-12月，广汽三菱已经连续4个月实现销量同比增长。另外，三菱进口车在12月批发600台、零售883台，其中帕杰罗批发600台、零售821台，创造帕杰罗历史月度最高零售台数。

广汽三菱目前已经形成新帕杰罗·劲畅、欧蓝德、全新劲炫、原装进口帕杰罗“四驾马车”并驾齐驱的产品矩阵。放眼2016年全年，广汽三菱合资车累计零售销量达62,811辆，而2015年这一数据为56,317辆，同比增长11.5%。同时，三菱进口车在2016年累计零售销量达16,387台。总体来看，2016年三菱汽车的合资、进口总体零售销量达79,198辆。

“SUV+新能源”为产品核心

广汽三菱一直坚持以发展SUV产品为主，并确立了以“SUV+新能源”为发展核心。国产欧蓝德加入后，广汽三菱旗下产品增至三款，其中欧蓝德和劲炫为紧凑型SUV，帕杰罗·劲畅为中型SUV。在产品端，2017年到2020年，广汽三菱将再推出8款车型，这其中还包括欧蓝德插电混动等新能源领域产品。

广汽三菱2016年主推的的车型，是欧蓝德2.4L的五座和七座版车型。到2017年，入门版的2.0L车型将推出更多配置的车型供消费者选择。同时，2017年欧蓝德插电混动版车型将以进口形式引入，根据市场需求考虑是否国产；除此之外，中国用户及车友比较关注的泰国版劲畅将进口引入。

营销机制变革

2016年12月26日，广汽三菱全资子公司广汽三菱汽车销售有限公司在湖南长沙正式揭牌成立。新公司将优化管理机制，进行销售管理专业化，提升销售效率。同时，提升广汽三菱服务水平，拓宽产品销售渠道，建立以用户为中心的市场销售体系。

在营销方面，广汽三菱在2017年将以汽车品牌赞助商的身份，合作“我是歌手”第五季。除此之外，广汽三菱还将在娱乐、体育等领域进行跨界合作，向消费者传播品牌形象以及文化。

加速渠道建设

广汽三菱于2015年宣布全资收购三菱（中国），这很大程度上推动了欧蓝德实现国产化进程。事实上，广汽三菱收购三菱进口车不只表现在股权方面，在销售渠道方面也进行了整合，使得进口车型与国产车型共同销售。为消费者提供更多选择的同时，也有效的扩大了企业的服务范围。对于拥有销售进口欧蓝经验的原进口渠道经销商而言，销售国产欧蓝德也更加容易上手。

此外，杜志坚还表示：“广汽集团自主研发的新产品未来有望并入广汽三菱的网络进行销售”。届时，广汽三菱销售网络将集国产车型、进口车型以及广汽自主车型为一体，进行并网销售。

依托雷诺-日产-三菱资源

此前，雷诺-日产联盟成功入主三菱汽车，卡洛斯•戈恩接任三菱自动车株式会社会长。广汽三菱作为三菱汽车在华的事业核心，也将迎来全新的发展机遇。基于三菱、雷诺、日产三大车企以及千万辆销量级别，广汽三菱将依托联盟和广汽集团股东方资源，开启高速发展模式。（图/文 网通社 奚筱林）