要问起美国人最喜欢买什么车，有留意汽车资讯的车迷也能纷纷把福特F-150，道奇公羊这些名字一一列举出来。但是说来也奇怪，近日一项新的报告表明，美国人持有十年以上的车型，前十名却并没有这种热门皮卡的存在。

汉兰达身为中大型SUV，其接近5米的车长也稍微能让粗犷的美国佬得到满足。丰田的稳定性在美国也是有口皆碑，混合动力相对于美国低廉的油价貌似并不起多大作用，我觉得买混合动力的都是看重平顺性和舒适性吧。

普锐斯简直就是代步神车，性能虽是不咋地，车身和空间的大小也衬不上美国壮汉，就是一件用也用不坏，扔了又可惜的生活用品，留着给老婆孩子开去超市买菜吧。

如上，丰田可靠，行驶较为舒适，空间够大，看起来够霸气，主要是海外售价也便宜，如若不是中了彩票要换狠货，完全没有置换的必要。

还是丰田，让不让GM通用在美国存活！7座丰田MPV，3.3L的V6还不至于受美国人这种V8信徒所唾弃，家庭来个小长途还是不错的，一副奶爸相，好好放在车库当工具车吧！

本田的出现如期而至，在海外他有着汉兰达的劲敌的身份，所以在此出现也不足为奇。同样有着逆天的可靠性和性价比，本田稍微比丰田多了一份运动与个性。

中国神车在美国也同样受追捧。超低廉的价格和简单可靠的机械部件，让人食之无味弃之可惜。

一直跟着CR-V步伐的它，现在有个中文名叫“荣放”，可以理解为提高底盘的卡罗拉。在美国那种笔直公路上，它的动力也略显疲软了。没办法啊，美国也有穷人，也有换不起车的……

这款车型在中国属于比较小众，但是每个买这车的车主却对他十分赞誉！出色的操控和动力，还有和保时捷一样的水平对置发动机加持，全时四驱也能征服一些泥潭砂石路，性能在平民SUV上绝对数一数二。

终于来个豪华品牌了，Sorry咯又是丰田集团的。雷克萨斯也是以性价比打进美国市场的，较为低廉的价格就能攀上BBA的枝，还能拥有非德系（汽油+机油）的混合动力模式，在中产屌丝眼中可是一级棒！

前十都基本被丰本两田给轮了，奥德赛这种7座必选系列我都懒得多说了，具体问问中国车主也能得出原因。