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关闭窗口 新老途观不光差个L 价格贵4万配置增17项
内饰对比:途观L依然采用了全新设计
| 途观L/途观内饰及科技安全配置差异 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型/配置 | 途观L 380TSI 自动四驱至尊旗舰版 | 途观 330TSI 自动四驱旗舰版 | ||
| 方向盘加热 | ● | － | ||
| HUD抬头数字显示 | ● | － | ||
| 扬声器数量 | 10-11 | 8-9 | ||
| 发动机启停技术 | ● | － | ||
| 并线辅助 | ● | － | ||
| 车道偏离预警系统 | ● | － | ||
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | － | ||
| 自适应巡航 | ● | － | ||
| 多路况适应系统 | ● | － | ||
| 360度全景摄像头 | ● | － | ||
| 膝部气囊 | ● | － | ||
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
内饰方面，途观L依然延用了进口Tiguan的设计，相比起标轴版途观同样有着不小的变化，更趋于现代风格的大众内饰虽然时尚许多也更具档次，但同时也丢掉了一分个性。而在配置方面，新增的并线辅助、车道偏离预警及主动刹车等智能配置最为实用，为驾驶者提供了更为安全可靠的保障。
空间对比：途观L有了质的飞跃
| 途观L/途观舒适性配置差异 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型/配置 | 途观L 380TSI 自动四驱至尊旗舰版 | 途观 330TSI 自动四驱旗舰版 | ||
| 后排座椅加热 | ● | － | ||
| 前排座椅通风 | ● | － | ||
| 后排独立空调 | ● | － | ||
| 感应式电动后备箱 | ● | － | ||
| 注："●"表示有此配置，“O”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
得益于长度和轴距的增加，途观L相比标轴版途观在乘坐空间及储物空间上有了质的飞跃，即便是和主流的中大型SUV相比也毫不逊色。此外，座椅通风、后排独立空调以及感应式电动尾门的配备也让途观L的舒适性有所提升，不过没有推出7座车型是一大遗憾。
总结：
经过一番对比可以看出，MQB平台所打造的途观L相比标轴版途观有着革命性的变化。全新的设计让它由内到外焕然一新，新增的智能配置也有效提高了安全性及舒适性，而更为宽大的空间也迎合了中国消费者的喜好，总体来说还是颇具亮点的。当然，过高的售价、没有采用进口车型的全液晶仪表以及并无推出7座车型等缺点也是不容忽视的。新的一年即将来临，这款优缺点并存的全新途观L究竟能否续写它的销量神话呢？让我们拭目以待。（图/文 张磊）
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