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谁将主宰中级车市场 新蒙迪欧2.0T对比迈腾

作者:陈石 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-12-29 14:44:28 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语


在前不久结束的广州车展上,长安福特旗下的明星中型车2017款新蒙迪欧正式上市。作为中期改款车型,2017款新蒙迪欧在外观上与海外版车型保持了一致,在内饰上也进行了一定程度的革新,大幅提升的配置进一步增强了该车型的市场竞争力。


但凡说起国内的中型车市场,迈腾就是一个避不开的车型,作为国内合资品牌中受关注度较高的中型车,迈腾也在几个月前迎来了换代。本期攻城我们就将刚刚上市的2017款新蒙迪欧与全新一代迈腾进行对比,看看各方面品质都大幅提升后的2017款新蒙迪欧是否会有着出人意料的表现。



本次对比的两款车型均为各自2.0T排量中的高配车型,分别是官方售价27.98万元的2017款新蒙迪欧2017款EcoBoost245旗舰型和27.39万元的迈腾2017款380TSIDSG尊贵型。两款车型在售价上相差不足六千元,发动机排量也保持了一致,在价格优势上,可谓是旗鼓相当。


外观对比:2017款新蒙迪欧后来居上,迈腾易攻难守








17款新蒙迪欧配备了并线辅助,能极大提升车辆的形式智能性和安全性。在其他辅助安全配置上,17款新蒙迪欧还拥有自适应巡航,防碰撞预警,自动泊车等高科技配置,体现了其“智行”的理念。






内饰/配置对比:2017款新蒙迪欧“长驱直入”







17款新蒙迪欧的中控大屏搭载了福特最新的SYNC车载智能互联系统,功能非常强大,操作界面也简洁美观,便于操作。智能手机互联功能也体现了长安福特“智联”的理念。




座椅/空间对比:2017款新蒙迪欧细致贴心






动力总成对比:排量相同,2017款新蒙迪欧表现更出色




17款新蒙迪欧搭载的2.0T高功率版本涡轮增压发动机采用了缸内直喷技术,发动机缸体也采用了铝制缸体,其最大功率和最大扭矩的表现都相当出色;另外,17款新蒙迪欧搭载的6AT变速箱换挡积极平顺,对驾驶员的操作意图理解非常到位,凸显出了17款新蒙迪欧“智擎”的理念。值得一提的是,17款新蒙迪欧还拥有动力效能更好,燃油经济性更出色的混动版本车型,将进一步提升17款新蒙迪欧的竞争力。



总结:


古人攻城,先破城门,毫无疑问,2017款新蒙迪欧在与迈腾的这场较量中首先就凭借着出类拔萃的颜值打破了大众多年来用在迈腾上较为保守的“套娃”战术。在内饰和配置的较量中,2017款新蒙迪欧凭借着自动泊车、自适应巡航、防碰撞预警等丰富的科技安全配置长驱直入,完全占领了这场较量的上风。而在相同排量下,动力更强,变速箱更可靠的2017款新蒙迪欧则给予了迈腾致命一击,成功攻占了这座中型车市场的堡垒。在未来国内的中型车市场,我们必定还会看到2017款新蒙迪欧更精彩的表现。





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