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关闭窗口 情怀终须与时俱进 试驾保时捷718 Cayman
驾驶充满新鲜的活力 响应从未如此迅疾
转动保时捷位于方向盘左侧的经典点火装置，4缸涡轮增压发动机传出的声音的确不如6缸引擎来的响亮，伴有一些沉闷感。不过，对于换装发动机后在声音部分的变化，早已有了心理预期。
驾驶全新718Cayman行驶在公路上，新的动力系统表现给我们很大的惊喜，Cayman从未变得如此迅疾。得益于宽泛的峰值扭矩平台，新Cayman仅在Sport模式下，就已十分亢奋。换装新动力后的Cayman，仿佛被注入了新的血液一样充满活力。
随着转速的上升，每一次的升档都伴随着充沛的加速感，与发动机配合的7速PDK双离合变速器将动力输出衔接的非常紧密，加速性能上可以给到驾驶者相当的信心。至于PDK变速器的表现我们无需多言，这是目前世界上最为出色的双离合变速器之一。
为了最大限度保证涡轮引擎的响应能力，尽可能的媲美自然吸气发动机，保时捷针对整套动力系统做出了针对性的优化。当启用Sport（运动）和SportPlus（运动升级）模式后，全新Cayman将通过预先调节涡轮增压器来提高车辆响应能力，哪怕是轻微的油门动作，也可做出迅速的反馈。
日常驾驶乐趣方面，全新的718Cayman的表现超出了我们的期待。驾驶者的任何“挑逗”性操作，都会得到期望内的反馈，并且毫无迟疑。可见保时捷在涡轮引擎与动力系统调校上付出了多少努力，才保证了全新718Cayman换装涡轮机后，依旧达到入门级跑车的标杆级水平。
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