[搜狐汽车试驾]话说之前没去成在黑山共和国那次捷豹F-PACE的全球首试让我遗憾了好久，而两个多月之后的今天我终于有了一次与它亲密接触的机会。对于这款国内消费者还不是太熟悉的豪华中型运动SUV来说，我想比他名气更大的保时捷Macan您可能再熟悉不过。没错，在Macan将豪华中型运动SUV这一细分市场推向主流之后，它的竞争对手就开始纷纷驾到，而捷豹F-PACE就是其中之一。

亲兄弟也得撇清关系

很多人都可能比较了解捷豹与路虎品牌的关系，所以在当F-PACE推出的消息一经曝光之后，很多人都认为很正常。凭借两家的关系，专业生产SUV的路虎随便拿一款车的平台就可以打造一款属于捷豹的SUV。但是事实并非如此，为了打造一款更具公路运动能力的SUV，捷豹在继XF、XE车型之后，F-PACE是第三款搭载智能全铝构架的车型，其车身架构铝合金的使用率高达80%，同样这也是同级别当中唯一采用高密度铝合金材料的车型。

说明：

由于之前那次全球首试之后，我的同事推出了一篇极其详细的试驾报告。所以在下面的文章中我们会主要找一些之前未曾提到的点为大家介绍，至于其他一些对比数据以及车内空间等方面，还请您先移步到之前的那篇《难抵诱惑的搅局者 海外试全新捷豹F-PACE》阅读，文章链接地址为 http://auto.sohu.com/20160412/n443880282_3.shtml

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