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好开好看够省油 原逸动车主体验长安欧尚
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作者:张少桐 文章来源:搜狐汽车 点击数 更新时间:2016-12-22 17:22:44 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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聊聊那些好的/不那么好的细节 当时买逸动看准了1.6L手动豪华版,配置已经相当齐全,同为豪华版,欧尚配置犹有过之。第一处惊喜,欧尚配备前泊车雷达 ,6万级别车型里恐怕少之又少;4探头后泊车雷达配合视频影像辅助也算是相当厚道,影像辅助线不具备转向随动功能,这没什么可挑剔的,此外外观配置还包括高位刹车灯、外后视镜加热... 后备箱盖下方设置有储物格,备胎并非全尺寸但特别为备胎设计了尼龙备胎罩 ,换下来要去修补的轮胎放在备胎罩中不会弄脏车内,看上去是一项“然并卵”的配置,但确实提高了整个后备箱的规整程度。很多合资品牌车型都并不在意这点,事实上百分之九十时间里也确实根本不会有人注意到这处细节。 体验过程中不是很满意的几点集中在车内,首先,我找不到中控锁开关,直到还车那天也没找到,既然设定了自动落锁,为何不把开关安放在显眼位置?此外空调风量调节基本无“档位”感,就像老式收音机音量旋钮似的,或者说这种卡顿感还不如温度调节旋钮强烈,恐怕稍稍有悖于正常逻辑。 驾驶过程倒是十分愉悦,除了一点,左脚休息踏板角度、位置不太合适。正常驾驶换挡只需要一次离合操作,这没问题;但拥堵路段一起一停难免需要左脚长期粘着离合,而且每次操作左脚位置会发生细微变化,逐渐向左偏移过程中,稍不留神休息踏板就会干预到踩踏离合器踏板操作,鞋越大,这种情况出现概率越高。
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