除了狂暴的性能表现之外，只有在配合上全新升级的7.1系统，P90D才能够成为特斯拉旗帜性的产品。国内市场上的7.1系统升级已经在今年1月份实现了OTA升级，新老车主已经能够享受到全新系统的便捷性。我们的同事也在第一时间内体验过了这套系统的特别之处。

从7.0系统开始，特斯拉在主界面以及功能演示效果上开始有了变化，更简洁更友善的显示是系统最大的亮点。而在7.1系统中，新增垂直泊车功能将会对很多水平有待提高的车主带来更方便的驾驶体验。

另外主要应用在空间狭小的车位和车库等地点的遥控召唤功能，可以算是为即将进入中国市场的Model X提前适应中国消费者的使用习惯吧，毕竟鸥翼式开启的车门并不能够在寸土寸金的停车场里大展拳脚。

事实上，7.1系统还提升了自动驾驶视觉呈现效果，能够扫描前方车辆的轮廓来判断移动物体是客车、货车还是摩托车，夜间驾驶时是有助于提高前方物体识别精确度的。不过，实际体验中发现，偶尔还是会存在对物体大小识别不准确的现象，同时对于路边静止物体的判断也需要进一步提高。

写在最后：

我们相信特斯拉并不会止步于Model S P90D，就好像艾伦马斯克并不会只研发火箭的道理一样。2016年中，中国市场上将会迎来特斯拉的另一款重磅级产品——Model X。新的控制系统以及新的电池系统也将会随之而来，届时特斯拉还会展现给我们什么，现在真的不好说。不过有一点可以肯定，狂暴的2.9秒加速性能并不是终点，跑的更快跑的更远的特斯拉还会更新换代，它也会预示着新能源汽车的未来方向。

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