讴歌TLX

TLX延续了讴歌一贯的时尚运动的特点，车头设计是更是外形方面最大亮点，传统的盾形中网得以保留，在经过简单修饰后显得更加精致。而前杠部分也经过了重新设计，整体看来，相比老款的TL简洁干练了不少。

讴歌TLX的内饰设计体现了日系车特有的细腻与精致，整体虽然还是延续了上一代TL车型的运动性与特点，但设计上却显得更富有层次感，细节的处理也更加到位，材质也进行了优化，因此TLX的内部给人感觉拥有了豪华车的气质。

TLX搭载本田全新研发的2.4L双顶置凸轮轴直喷发动机，使用"VTEC+VTC"技术，相比老的2.4机器其压缩比显著提升，最大功率达153kW/6800rpm，最大扭矩247N·m/4500rpm，与新发动机搭配的是8速DCT双离合变速箱。

小结： 讴歌TLX正是一款靠“软实力”说话的车型，在配置方面，它不仅做到别人有我也有，在调教方面也能给人以深刻印象，如果您更喜欢细腻丰富的驾驶质感，而非配置单上令人眼花缭乱的数字和宣传口号，TLX绝对值得一试。

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