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动力主打涡轮 2015试驾记忆荣威名爵篇

作者:贺宁 文章来源:搜狐汽车 点击数 更新时间:2016-12-22 17:22:44 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语



荣威e550








荣威550PLUG-IN车型在2015年广州车展上更名为e550。E550在荣威550的基础之上更更换了带有蓝色装饰的氙气大灯,并配备全新的16寸双色铝合金轮毂配诶米其林博悦系列轮胎,以提升油耗表现。








荣威为e550配备了最新的inkaNet 5.0系统,界面设计更加扁平化,收音机加入了对正在播放歌曲的歌名识别是一个非常赞的创新配置。电动车所使用的功率表替代了仪表组合中原有的转速表。电池布置在行李箱内部,储物空间受到一定影响,日常使用没有任何问题。





E550的动力系统由1.5L VTI-tech汽油发动机、启动发电机一起牵引电动机三部分组成,综合最大功率147kw,峰值扭矩达到了599牛米。传动部分采用EDU变速箱实现串联、并联混合驱动以及油/电之间的自由切换。插入式混合动力更多的在于提升续航里程,降低综合油耗,纯电动状态行驶速度很低续航里程也很近,电动机的辅助作用更大一些。官方给出的百公里油耗在1.6L左右,经济性十分可观。




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