打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

够寒冬更够热血 2016奔驰冰雪试驾体验

作者:陈丽琪 文章来源:搜狐汽车 点击数 更新时间:2016-12-22 17:22:44 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语



重头戏之一:极速漂移




光是想到“漂移”就让人热血沸腾,这也是大家今天最期待的环节,首先登场的是SLK和SL车型。漂移过程中需要关掉ESP电子稳定系统,如果没有专业教练的指导,这在冰雪路况上非常危险的。因为关闭和打开ESP完全是两种不一样的驾驶体验。关闭ESP时,只有你的手脚动作稍微过猛,但是稍不小心车辆就会出现调头的状况。




失控的表现形式则是大致分为转向不足和转向过度两种。



关掉ESP,切换到M手动模式,全程锁定在2挡,“后驱+钉胎”的组合是这次完美体验的基础。





环形漂移赛道是漂移课程中最入门的,对于向我一样从来没接触过漂移的“菜鸟”来说,教练简单给出的指导就是:大胆踩油门,稳住右脚,反打方向。其实我觉得还有一点也非常重要,就是要克服自己内心的恐惧。


重头戏之二:极致驾驭




想要在冰面上驾驭好这样一款超级跑车时,在初上赛道时我还是要熟悉一下它的动力,并感受路面附着力,然后才试着驾驭这台“野兽”,深给油门,马上可以听到它发出的咆哮声,动力也是瞬间爆发。



在这个过程中需要保持ESP处于开启状态,你只需要尽量保持“直线”行驶,如果车辆即将失控,那电子系统会马上介入,大大降低了在冰雪路面上的驾驶难度。




上一页  [1] [2] [3]  下一页 尾页




打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口