12月20日下午，网通社向华泰新能源方面求证后获悉，原凯翼汽车总经理郑兆瑞已加盟华泰新能源，担任华泰汽车新能源公司董事长。据华泰内部人士介绍，华泰官方已于19日在内部发布通知，除郑兆瑞履新外，华泰旗下多个子公司的中高层领导也有调整。

在今年6月底举行的华泰首款纯电动SUV——XEV260上市发布会上，华泰宣布将继续推进新能源战略，在2016年-2018年，将继续优化升级现有产品，并推出全新电动轿车、全时四驱电动SUV等车型，新产品数量在7款以上。

此外，华泰制定了包含技术和产品的“666”规划，将打造6大新能源整车平台，开发新能源乘用车、商用车产品。业内人士推测，郑兆瑞履新后，这一新能源战略有望提速。

郑兆瑞1999年入职奇瑞汽车，曾担任奇瑞销售公司副总经理、总经理、奇瑞国际公司副总；2015年作为核心高管创办奇瑞控股旗下的凯翼汽车并担任总经理。2016年年中，郑兆瑞因家庭原因离开奇瑞集团。

在最新的新能源战略中，华泰将继续优化升级B21纯电动车和A25纯电动出租车两个平台，提升产品力满足消费者需求，后续推出A00级纯电动轿车。到明年，华泰将推出全时电子四驱SUV，双模结构插电式混动轿车，进一步丰富产品阵容。2018年，其将主要推出货车及物流电动车。

针对技术和产品，华泰制定了“666”规划，包含6个整车平台（小型电动、三厢轿车、SUV、6米商务、MPV和物流）、6种产品路线（纯电动、增程式技术、插电式混动和传统混合动力的产品化技术，以及燃料电池和太阳能汽车前瞻技术）、6项领先技术（整车电控、电机控制、电池管理、轻量化、网联化和智能驾驶技术）。

从技术路线角度来说，华泰新能源将会重点开发纯电动，积极拓展插电式混动，及时跟踪燃料电池技术的发展；其中前两者的续航里程目标区间为150-300公里。在对销量目标地设定上，华泰新能源计划2018年在全国网络布局达到200家，实现产销量20万辆；2020年，全国网络布局达到500家，实现产销量50万辆。（图/文 网通社 陈旭明）