11月22日，2015年中国汽车拉力锦标赛（CRC）浙江武义站将在后树岭和坦洪以及三美赛车场进行5个赛段的较量，当天的特殊赛段里程达到78.40公里，斯巴鲁中国拉力车队主力车手马克•希金斯暂列全场第二。

受到当地天气的影响，早上的赛道相当的湿滑，部分区域还存在着积水现象，而随着天气的放晴，相同的赛道在下午已经变得干燥，可以说上下午的赛道存在着很大的差别，特别是在轮胎抓地力方面。 马克•希金斯在上午第一遍的比赛中开得非常的小心，SS2和SS3都要落后于对手。在回到维修区之后，随着赛道路面的持续变好，这位斯巴鲁中国拉力车队主力战将在下午的两个长赛段中发挥出色，把对手阿特金森抛离身后。

最终马克•希金斯以仅仅落后对手22秒的成绩暂列全场第二，并且拉开了与第三名的车手有1分30秒的距离。这样在最后一天四个赛段的争夺中，马克•希金斯可以放心地追击前面的对手。“今天的表现很正常，下午赛道变干之后，我在轮胎方面占有一定的优势，希望明天能够继续拉近与榜首的距离，我相信我的团队会给予我们强力的支持。” 马克•希金斯在赛后如此表示。

斯巴鲁中国拉力车队的另外两名主力车手表现出了极强的战斗力，但比赛要比以往的分站更为艰苦。受到湿滑路面的影响，韩寒在上午第一遍的比赛中表现得稍显保守，但在下午的两个长赛段，韩寒发挥神勇，特别是在SS5赛段中竟然跑出了与外援车手相同的赛段时间，就连马克•希金斯也对这样的赛段成绩表示了极大的赞许。然而，因为机械整修超时而受到罚时的影响，韩寒目前暂列中国车手第六名。可以预见的是他将在最后一天的比赛中全力出击，一个赛段一个赛段地去追近与榜首的距离。

而排在中国车手第八名的孙超也表示当天受到一些小问题的影响，速度有所放慢，但最后一天会尽力去追赶对手，力争排名能够向前跨一大步。斯巴鲁汇利堡车队的两名车手李雄伟和周磊保持了中游的位置，他们的目标是把国际组队赛冠军拿下。

11月23日，2015年中国汽车拉力锦标赛（CRC）浙江武义站将在桃溪和白姆进行最后四个赛段的争夺，特殊赛段里程达到75.62公里，斯巴鲁中国拉力车队的冠军目标永不改变。