AMG诞生之初是对奔驰的发动机进行改装研发，参加改装赛事，随后逐步发展成为奔驰高性能车品牌。而AMG品牌所承载的始终独特的运动精神。随着中国高性能车车迷的不断增加，AMG在中国的销量也在不断攀升。

近日，梅赛德斯-AMG董事会主席慕容涛先生（Mr. Tobias Moers）与包含网通社在内的几家媒体进行了一次小范围沟通，关于AMG品牌明年在中国高性能车市场的布局，慕容涛先生表示：“目前中国是AMG的第三大市场，梅赛德斯-AMG GT R、梅赛德斯-AMG E 63 S和梅赛德斯-AMG GLC 43都将在2017年投放中国，上海车展期间会有大的惊喜。”

其中全新梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV在今年11月开幕的纽约车展中正式亮相，此次网通社作为国内首家网络媒体对其进行了试驾体验。新车外观相比普通版GLC更加凶猛，闪钻格栅、AMG前裙板、镀铬银色的前导流板进一步彰显这款轿跑SUV的运动型。

动力部分，AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV将搭载一台3.0升V6双涡轮增压直喷发动机，最大输出功率为270千瓦，峰值扭矩为520牛米。同时装配的9速自动变速箱（9G-TRONIC）可通过多重降档实现速度的爆发。

另外，梅赛德斯-AMG GT R、梅赛德斯-AMG E 63 S两款高性能车型也将在明年引入国内。其中最值得期待的就是AMG GT R，用它形容是代表AMG品牌“灵魂”的产品一点也不夸张。

对于这几款新车引入中国的原因，“目前梅赛德斯-AMG A45是中国最受欢迎的车型，但我们对梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV寄予厚望，因为中国人喜欢SUV”慕容涛这样解释，“梅赛德斯-AMG GT R是AMG家族最高端的标杆产品，的自动进气格栅，后轮随动等技术会慢慢列装其他家族车型。”

梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV是奔驰向中国引入的首款AMG 43这条产品线的车型。 慕容涛表示：“就‘43’这个系列，除了GLC，以后在C和E级别的AMG版本中都会出现，比如C 43，E 43，SLC 43等等，增加消费者的选择。” “43”系列将是AMG品牌未来的重头戏，也将成为AMG全球战略重要的组成部分。

另外一个可以让所有AMG车迷兴奋的是，在AMG品牌50周年之际，将在Hypercar（你可以理解为超跑中的超跑）领域推出一款新车，而且不仅仅是混动车型，还将有纯电动车型加入其中。“明年是梅赛德斯-AMG品牌五十年庆典，还会有纪念版和更多新车推出。比如明年的法兰克福车展上会推出AMG的超级跑车产品（Hypercar）” 慕容涛最后透露。（图/文 网通社 王静亚）