博越、帝豪GS、远景SUV、帝豪GL四款3.0时代的精品车型，已于今年陆续上市，并全部亮相今年的广州车展。对于未来的发展规划，吉利汽车销售公司副总经理南圣良与网通社进行了深入沟通，他表示：“吉利将在SUV红利发展期，继续推出高品质车型，预计每年会推出2-3款新SUV产品。”此外，他还提到，吉利汽车今年70万辆目标预计将顺利实现。

网通社：吉利今年定下70万车辆的目标，市场走势很强劲，目前完成的如何？

南圣良： 今年1-10月整体累计销量达555,199辆，今年目标70万辆，目前已经完成了79%的进度，到年底完成目标没有问题。去年吉利SUV占总销量的10%，今年我们有三款SUV贡献了39%，目标是希望轿车与SUV比翼齐飞，目前来看可以基本实现。

网通社：刚刚您也说了比翼齐飞，想问一下吉利在SUV营销上有无秘诀，怎么可以卖得这么好？

南圣良： 现在中国的SUV还在快速增长，五年时间，SUV市场就已增长5倍。五年前整体规模不到100万辆，今年到了700万辆级。面对市场红利，吉利汽车坚持以市场的发展为导向，以先进的生产制造和营销服务建设为保障，以“造每个人的精品车”为品牌使命，继续深耕SUV市场。

我们今年推出的SUV在3.0精品车战略平台上研发而来，在制造体系建设上也全面跟进。博越、帝豪GS等产品的实力、性能、造型在市场上表现都非常优异，深受大家喜欢。同时，我们一直坚持优质的服务理念，客户都希望增购一台好的SUV，所以今年SUV的发展是非常好的。

网通社：后续我们会有更多的SUV推出吗？

南圣良： SUV市场是中国汽车发展的红利，赶在红利发展期，我们会推出更多高品质SUV，预计每年会推出2-3款新SUV产品。

网通社：博越接到大量的定单，有点供不应求，关于产能有何解决举措？

南圣良：博越从上市到现在7个月时间，有15万台定单，交付用户的已有8万台。博越的热销得益于好看、好开、好智能的产品优势，以及安全先进的科技智能配置。目前博越的生产基地有两个，春晓基地和宝鸡基地，两个基地月产能共有2万辆，明年基地产能方面将进一步深入改造、提升技术来满足市场需求，缩短用户提车时间。

网通社：明年用户将会更快提到博越，那吉利未来在高端化进程方面有何规划？

南圣良： 吉利博越也代表着当前自主品牌汽车的水平，是“领头羊级”的水准。在高端、智能方面，博越在同级产品中已有很大优势。当然我们也会根据用户购买需求，充分了解产品当中还有哪些可以升级、改造及完善的地方，为第四、五代产品迭代、改进做基础，向更高的业绩突破。

网通社：吉利今年的营销业绩相当突出，那么今后在营销方面还有哪些新动作？

南圣良： 营销是具有很强时代特征的，今年的汽车销售火爆，一方面是目标用户需求旺，博越的用户主力在22-30岁之间，85-90后是主力，这一群人在踏入社会后已形成购车需求。二是2008年至2009年首次购车的用户已经形成二次消费需求，当然这两个群体需求的叠加又会形成新的消费需求。

现在互联网技术在汽车上得到很大程度的运用，明年我们的营销规划中：首先会加强互联网的营销传播；二是会有更多用户互动，通过互动了解用户需求来加强他们的购买决策；三是购买需要场景的营造；四是售后服务的提升，把用户当成我们的上帝，真正倾听他们对产品的需求。

用户的声音就是命令，我们要倾听用户声音，和用户交朋友，所以我们要踏踏实实以市场为导向，做强自己的产品品质和服务，敬畏市场，感恩用户，尊重对手，做强自己。（图/文 网通社 陈旭明）

文章标签：吉利精品车战略责任编辑：孙琦