打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

外观内饰更加时尚 别克GL8新老车型对比

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数66 更新时间:2016/11/7 14:40:36 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语


第1/2页:新老GL8外观对比


第1/2页:新老GL8外观对比第2/2页:新老GL8内饰/动力对比



阅读全文(共2页)



在国内,提起“商务车”这几个字很多人首先想到的就是别克GL8,在许多汽车租赁网站的商务车型板块,GL8简直就是这类产品的代名词。作为最早进入国内市场生产销售的MPV车型,GL8十多年来经久不衰,尽管前些年碰上了奥德赛和艾力绅这样的实力选手,但它也没有在与后者的竞争中落得下风。近日,别克全新一代GL8正式发布,本文就来带您看看换代后的GL8在外观和内饰上究竟有哪些变化,新车型的市场竞争力是否会更强。



全新一代GL8在外观和内饰上均有较大幅度的改变,尤其是全新的家族前脸和中控面板都让其整体看上去年轻了不少,更多科技和舒适性配置的加入也为其在面对其它竞争对手时继续保持优势奠定了基础。


·外观对比






全新GL8从正面看上去与老款车型差异明显,尤其是最新的“飞翼式”进气格栅,显得更加精致。大灯造型相比老款也要锋利了不少,LED灯源使其照射效果十分出色。








全新GL8尾部的改动非常明显,隐藏式D柱的倾斜角度很小,整车从后方看上去更像一个“盒子”。在悬架方面,新车弃用了原来的扭杆梁非独立悬架转而采用多连杆独立悬架,对于行驶时车内乘客的乘坐舒适性有所提高。




外部配置差异对比
车型/配置 全新一代别克GL8 28T旗舰型 别克GL8 3.0升豪华商务旗舰版
全景天窗
电动侧滑门
LED日间行车灯 -
远光灯 LED 卤素
近光灯 LED 氙气
轮圈规格 225/60 R17 225/60 R17
隐私玻璃
无钥匙进入 -
一键启动
后悬架类型 多连杆独立悬架 扭杆梁非独立悬架
电动尾门
感应尾门 -
自动大灯
外后视镜电动加热
注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置
制表:网通社 Internet Info Agenc



文章标签:别克车型内饰外观时尚责任编辑:陆宏伟


分页导航



1新老GL8外观对比




2新老GL8内饰/动力对比





璺�鐠愵垶鈧碍妫╅張顒冾嚔閸忓秳鑵戞禒瀣瀭鐢喗鍋嶉崝鐐垫倞閸樼粯妫╅張顒傛殌鐎涳讣绱�
璺�鏉╂ê婀稉铏规殌鐎涳附妫╅張顒傛畱娑擃厺绮欑拹纭呭閹厧鎮ч敍鐔荤柈闁碍妫╅張顒冾嚔鐢喕缍橀幖鐐茬暰閿涳拷
璺�閸忓秹娅庢稉濠佺閻ㄥ嫭妫╅張顒傛殌鐎涳缚鑵戞禒瀣瀭閻ㄥ嫮鍎查幁纭风礉閺冦儲婀伴悾娆忣劅娑撳秷顩﹂柦鎲嬬磼
璺�閺冦儴顕㈡禍銈嗙ウ閼卞﹤銇夌€广倧绱濋崶钘夊敶閺堚偓閻忣偆娈戦弮銉嚔閼卞﹤銇夌€广倓绠f稉鈧敍锟�
璺�閻f瑥顒熼弮銉︽拱娑撳秷顩﹂柦鎲嬬礉閸忓秷鍨傜敮顔藉亶閸旂儑绱�
璺�閺冦儴顕㈡禍銈嗙ウ鐠佸搫娼ч敍灞芥禇閸愬懏鏁為崘灞肩窗閸涙ɑ娓舵径姘辨畱閺冦儴顕㈢€涳缚绡勭拋鍝勬涧娑斿绔撮敍锟�
璺�鐠愵垶鈧碍妫╅張顒冾嚔閸忓秷鍨傜敮顔藉亶閸旂偟鎮婇弮銉︽拱閻f瑥顒熼妴锟�
璺�鐟曚焦鍏傞崢缁樻)閺堫剛鏆€鐎涳箑姘ㄩ幍鎹愮柈闁碍妫╅張顒冾嚔閿涳拷
璺�鐠愵垶鈧艾绠嶉崨濠傛値娴f粣绱濋崷銊ㄧ柈闁碍妫╅張顒冾嚔閸掑﹦娅ラ獮鍨啞閿涘本妫╃拠顓炵吙鐠侇厹鈧胶鏆€鐎涳附妫╅張顒傛畱閹恒劌绠嶉獮鍐插酱閿涳拷


51La鍏嶈垂鐣欏鍏嶈垂鐣欏 打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口