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关闭窗口 省油还好玩儿 试驾广汽丰田新款雷凌1.2T
第1/2页：● 动态试驾感受：动力完全够用，静音效果很好
第1/2页：● 动态试驾感受：动力完全够用，静音效果很好第2/2页：● 静态展示部分：细节处体现不同
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2014年广汽丰田推出雷凌至今，这辆与卡罗拉出自同平台的“战略兄弟”就备受关注，累计30多万辆的销量也说明了它背后的产品实力，从1.6L、1.8L自然吸气发动机到双擎混合动力，它们总能时不时的给我们来点小惊喜，如今眼看竞争对手纷纷换装更小排量的发动机，再加上国家节能减排优惠政策的推崇，经济实惠的小排量涡轮增压发动机越来越受消费者喜爱。在一个多月前卡罗拉换装1.2T发动机后，雷凌也终于迎来了自己的涡轮时代。
● 动力部分：发动机&变速箱参数
| 动力总成参数对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 雷凌 1.2T | 雷凌 1.6L | 大众速腾1.2T | 标致3081.2T |
| 发动机 | 1.2T涡轮增压发动机 | 1.6L自然吸气发动机 | 1.2T涡轮增压发动机 | 1.2T涡轮增压发动机 |
| 汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| 最大功率(kW) | 85 | 90 | 81 | 100 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200-5600 | 6000 | 5000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 185 | 154 | 200 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 | 5200 | 2000-3500 | 1750-3500 |
| 变速箱 | CVT | CVT | 7DCT | 6AT |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
雷凌这台1.2T涡轮增压发动机与卡罗拉1.2T搭载的完全一致，最大功率85千瓦；最大扭矩185牛米，可以在阿特金森循环和奥托循环之间切换，变速箱方面采用8速CVT变速箱，带有SPORT运动模式。
● 动态试驾感受：动力完全够用，静音效果很好
文章标签：广汽丰田试驾保密责任编辑：陆宏伟
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1● 动态试驾感受：动力完全够用，静音效果很好
2● 静态展示部分：细节处体现不同
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