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关闭窗口 水准保持不变 三菱欧蓝德国产/进口对比
三菱欧蓝德这款车想必大家已经不陌生了，它在国内以进口的形式已经售卖了许多年，虽然是如今国人喜欢的SUV车型，但因为价格因素让它的销量并不尽如人意，而就在8月26日，广汽三菱终于上市了国产欧蓝德，此举不仅填补了广汽三菱只有劲炫ASX、帕杰罗劲畅仅两款车型的布局，更有可能拉起整体的销量浪潮，那么国产欧蓝德的价格优势有了，它在配置或动力系统上与进口版车型相比有没有缩水，我们一起来看看。
| 三菱欧蓝德国产/进口-价格对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 国产欧蓝德 | 进口欧蓝德 | - | ||
| 车型 | 售价（万元） | 车型 | 售价（万元） | 差价（万元） |
| 2016款 2.0L 两驱风尚版 5座 | 15.98 | 2016款 2.0L 两驱舒适版 5座 | 19.98 | ↓4 |
| 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 | 18.98 | 2016款 2.0L 两驱加值版 5座 | 21.48 | ↓2.5 |
| - | - | 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 | 24.98 | - |
| 2016款 2.4L 四驱豪华版 7座 | 19.68 | 2016款 2.4L 四驱精英版 7座 | 25.98 | ↓6.3 |
| 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座 | 22.38 | 2016款 2.4L 四驱旗舰GT版 7座 | 28.48 | ↓6.1 |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||||
国产广汽三菱欧蓝德共推出了2.0L和2.4L两个排量、共四款车型，售价区间为15.98万-22.38万元，取消了进口版车型“2.0L 两驱加值版 5座”这个配置，可以看出在国产后新欧蓝德在价格上的优势有很大竞争力。
国产欧蓝德的外观可以说几乎没有变化，保留了16款进口欧蓝德的设计，前脸在大量的镀铬条的衬托下显的层次感非常强烈。
在车身尺寸方面，国产欧蓝德相比进口版在长度上增加了10mm，因为拥有7座版本的车型，所以它在同级中较长的车身长度也让它从侧面看起来比较修长。
| 欧蓝德国产/进口-外部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型/配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座 | 欧蓝德(进口) 2016款 2.4L 四驱旗舰GT版 7座 |
| 售价 | 22.38万元 | 28.48万元 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 近光灯 | LED | LED |
| 远光灯 | 卤素 | 卤素 |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 注："●"表示有此配置，“ ○ ”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
| 欧蓝德国产/进口-内部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型/配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座 | 欧蓝德(进口) 2016款 2.4L 四驱旗舰GT版 7座 |
| 售价 | 22.38万元 | 28.48万元 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒车视频影像 | 卤素 | 卤素 |
| 前/后排座椅加热 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | - |
| 注："●"表示有此配置，“ ○ ”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
| 欧蓝德国产/进口-动力&安全配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型/配置 | 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱尊贵版 7座 | 欧蓝德(进口) 2016款 2.4L 四驱旗舰GT版 7座 |
| 售价 | 22.38万元 | 28.48万元 |
| 发动机 | 2.4L | 2.4L |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟6挡) | CVT无级变速(模拟6挡) |
| 最大功率(kW) | 141 | 124 |
| 最大扭矩(N·m) | 235 | 220 |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 中央差速器锁止功能 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | ● |
| 注："●"表示有此配置，“ ○ ”表示此配置可选配，"-"表示无此配置 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
总结：
就在国产欧蓝德上市当晚，当价格公布后我也是小震惊了一下，全系仅有顶配车型价格在20万元以上，它的竞品直接变成了奇骏、RAV4和CR-V这日系三强的组合，也让我们看出了它夺回紧凑级7座SUV销量的决心，并且经过上述的对比我们看到它依然能够继续保持进口车型的水准，在外观和配置上也不比同级车型差多少，可以说国产欧蓝德最大化的满足了消费者对于紧凑级SUV各方面的需求，是一款非常值得推荐的新车。
文章标签：三菱欧蓝德水准国产进口责任编辑：张嘉文
翼虎文
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