东风标致新一代308自北京车展首秀以来,全新的外观便吸引了无数的眼球。按照计划,新车将会在9月25日正式投放市场。距离新车上市还有1个多月的时间,网通社从东风标致官方获得了新一代308的配置表,新车共推出6款车型,顶配与其他版本配置差异很大。另外,新车将在9月2日开幕的成都车展上公布预售价。


东风标致新一代308在今年北京车展期间正式首秀,新车基于EMP2平台打造,共将推出6款车型。新车将会在9月2日开幕的成都车展当天正式公布预售价格,随后在9月25日正式上市。网通社在走访多家东风标致授权经销商后了解到,新车将会在9月25日上市前夕正式到店,届时可以提前预定新车。
| 东风标致新一代308主要参数 |
| 车型名称 |
1.6L 手动 |
1.6L 自动 |
1.2T 手动 |
1.2T自动 |
1.6T自动 |
| 整车基础参数 |
| 长(毫米) |
4,590 |
| 宽(毫米) |
1,820 |
| 高(毫米) |
1,488 |
| 轴距(毫米) |
2,675 |
| 行李箱容积(升) |
450 |
| 整备质量(千克) |
1,290 |
1,320 |
1,275 |
1,320 |
1,365 |
| 动力系统 |
| 发动机形式 |
四冲程、水冷、直列四缸,连续可变正时气门,适配OBD |
四冲程、水冷、直列三缸、涡轮增压、缸内直喷,连续可变气门正时相位,适配OBD |
四冲程、 水冷、直列四缸、 涡轮增压、缸内直喷,连续可变气门正时相位,适配OBD |
| 排量(毫升) |
1,587 |
1,199 |
1,598 |
| 额定功率(千瓦) |
86 |
100 |
123 |
| @转/分钟 |
6,000 |
5,500 |
6,000 |
| 最大扭矩 |
150 |
230 |
245 |
| @转/分钟 |
4,000 |
1,750-3,500 |
1,400-4,000 |
| 最高时速(公里/小时) |
195 |
193 |
205 |
215 |
| 综合工况油耗(升/百公里) |
6 |
5.9 |
5.1 |
5.2 |
6.1 |
| 变速器 |
5速手动 |
第三代6速手自一体 |
5速手动 |
第三代6速手自一体 |
| 燃料要求 |
92号及以上牌号无铅汽油 |
| 底盘系统 |
| 悬架系统 |
前悬架:麦弗逊式独立悬架,液压筒式减震器,带三角型下横臂及横向稳定杆;后悬架:可变形横梁式 |
| 转向系统 |
电子助力转向 |
| 制动系统 |
前通风盘/后实心盘 |
| 制表:网通社 Internet Info Agency |


新一代308在车身尺寸方面全面“升级”,长度、宽度以及轴距比现款分别增加了32毫米、15毫米、63毫米,与同级别的上汽大众朗逸相比,同样占据优势。此外,新车与东风标致308S、上汽大众朗逸类似,采用前麦弗逊式+后扭力梁式的悬挂系统。
| 东风标致新一代308三种动力系统 |
| 车型名称 |
时尚版 |
旗舰版 |
尊贵版 |
| 1.6L 手动 |
1.6L 自动 |
1.2T 手动 |
1.6L 自动 |
1.2T 自动 |
1.6T 自动 |
| 1.6THP涡轮增压直喷发动机 |
- |
- |
- |
- |
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● |
| 1.2THP涡轮增压直喷发动机 |
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● |
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● |
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| 新一代1.6L CVVT技术发动机 |
● |
● |
- |
● |
- |
- |
| Stop-Start发动机智能启停系统 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| 第三代6速手自一体变速箱 |
- |
● |
- |
● |
● |
● |
| 运动模式 |
- |
● |
- |
● |
● |
●(竞速模式) |
| 注:● 标准配置 - 不提供 |
| 制表:网通社 Internet Info Agency |



动力方面,新一代308搭载了三种不同动力的发动机,分别为1.6升自然吸气发动机以及1.2THP、1.6THP涡轮增压发动机。其中1.6升车型和1.2THP车型可以配5速手动以及6速手自一体变速箱,而1.6THP车型仅提供6速手自一体变速箱。值得一提的是,新车全新车型标配Stop-Start智能启停系统,燃油经济性得到提升。
| 东风标致新一代308外观配置 |
| 车型名称 |
时尚版 |
旗舰版 |
尊贵版 |
| 1.6L 手动 |
1.6L 自动 |
1.2T 手动 |
1.6L 自动 |
1.2T 自动 |
1.6T 自动 |
| LED狮眼大灯 |
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● |
| LED日间行车灯 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| 大灯智能点亮 |
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● |
| 狮爪式LED尾灯 |
● |
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| 带LED转向灯外后视镜 |
● |
● |
● |
● |
● |
●(加热可折叠) |
| 智能无骨雨刷 |
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● |
| 16吋钻石切割双色铝合金轮毂 |
● |
● |
● |
● |
● |
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| 17吋钻石切割双色铝合金轮毂 |
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- |
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● |
| 动感镀铬双排气尾管 |
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- |
- |
- |
- |
● |
| 注:● 标准配置 - 不提供 |
| 制表:网通社 Internet Info Agency |





新一代308最值得称赞的应该就是外观的变化,新车采用了点阵式进气格栅+立式“狮”标的全新家族式前脸,“狮眼”大灯内部包含由13颗LED组成的日间行车灯,但仅有顶配的尊贵版车型才有LED自动大灯。黑钻式横贯车尾无疑是新车最大的亮点,LED“狮爪”尾灯为全系标配。C柱的设计不但让后排乘客拥有了“专属”的三角窗,同时让后风挡的造型更加“溜背”。
| 东风标致新一代308内饰及科技配置 |
| 车型名称 |
时尚版 |
旗舰版 |
尊贵版 |
| 1.6L 手动 |
1.6L 自动 |
1.2T 手动 |
1.6L 自动 |
1.2T 自动 |
1.6T 自动 |
| i-Cockpit 唯我座舱 |
| 灵动多功能真皮方向盘 |
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- |
● |
● |
● |
| 方向盘四向调节 |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
| 智能高位组合仪表 |
● |
● |
● |
● |
● |
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| 智能炫彩高位组合仪表 |
- |
- |
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- |
● |
| 环控式倾斜中控 |
●(钢琴漆)
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●(钢琴漆) |
●(钢琴漆) |
●(镀铬) |
●(镀铬) |
●(镀铬) |
| 9.7吋集成触控屏幕 |
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● |
● |
● |
| 碳纤维双纹理仪表台 |
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● |
● |
| 西装暗纹座椅 |
●(织物) |
●(织物) |
●(织物) |
●(超纤皮) |
●(超纤皮) |
●(真皮) |
| 手动电子空调(带PM2.5过滤器) |
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● |
| 智能双区恒温空调(带PM2.5过滤器) |
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● |
| 后排左右分区出风口 |
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● |
| 蓝牙电话及蓝牙流媒体音乐 |
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● |
| 驾控科技配置 |
| 智能手机互联系统 |
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● |
| 智能免钥匙系统 |
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● |
| i-Start一键启动 |
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● |
| 注:● 标准配置 - 不提供 |
| 制表:网通社 Internet Info Agency |





新一代308采用了i-cockpit唯我驾驶舱,标致认为5.8°的倾斜设计可以让驾驶员在操作各种按钮的时候比较便利,令行驶信息与按键操作能够“信手捏来”。旗舰版和尊贵版车型的中控台设计简洁干净,9.7英寸中控触摸屏集成了大部分功能。仪表台上的碳纤维双纹理设计十分新颖,但同样只有高配车型才可以看到。
| 东风标致新一代308安全配置 |
| 车型名称 |
时尚版 |
旗舰版 |
尊贵版 |
| 1.6L 手动 |
1.6L 自动 |
1.2T 手动 |
1.6L 自动 |
1.2T 自动 |
1.6T 自动 |
| 盲区探测 |
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● |
| 胎压监测 |
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● |
| 巡航速控系统 |
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● |
| EPB电子手刹 |
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● |
| ESP 9.1 |
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● |
| HAS坡道辅助 |
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| 前排双安全气囊 |
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| 前排侧安全气囊 |
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| 前后贯穿式侧气帘 |
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● |
| 前驻车雷达 |
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| 后驻车雷达 |
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| 倒车影像 |
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| 注:● 标准配置 - 不提供 |
| 制表:网通社 Internet Info Agency |




安全配置方面,新一代308全系标配ESP 9.1车身稳定控制系统以及HAS坡道辅助系统。但是盲点监测、胎压监测、自动巡航仅有购买尊贵版车型才可以“享用”。同样的,前泊车雷达和倒车影像等基本功能也只有尊贵版车型才匹配,入门车型连后倒车雷达也不是标配,这着实有些可惜。
东风标致现款308官方指导价格区间为10.59-13.49万元,而上汽大众朗逸的官方指导价格在10.99-15.99万元之间。被东风标致委以重任、期待成为“爆款”的新一代308,又会以什么样的价格进入市场呢,我们一起期待即将到来的成都车展。(图/文 网通社 奚筱林)

文章标签:东风标致成都预售车展全新责任编辑:孙琦
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