号称陆地最快四门量产豪华轿跑车之一的保时捷Panamera，自2009年第一代车型投产至今已经过去7年。不久前，全新一代Panamera已在德国柏林进行了全球首发。新车即将交付中国市场，网通社从保时捷官方获悉，全新Panamera 4S和Panamera Turbo的官方指导价格分别为169.8万元和219.8万元。目前新车已接受预定，具体到店时间将会推迟到2017年初。

第一代Panamera阵容中有4S、GTS、Eexcutive、turbo Eexcutive等多达十余款车型，暂不说每款车型的特点，单是区分起来也需要下很大功夫。全新一代Panamera目前仅推出Panamera 4S和Panamera Turbo两款车型，车型阵容有所精简，但也不排除后续推出更多版本的可能。

从整体设计上来看全新Panamera造型更加低矮，新车将后风挡的高度比现款车型降低20毫米，这也使得C柱的倾斜角度更大，尾部设计更加低矮。但新车的整车尺寸进一步加大，长、宽、高分别为5,049*1,937*1,423毫米，车身加长34毫米，同时轴距增加30毫米，达到2,950毫米。

全新Panamera 4S换搭一款2.9升涡轮增压V6发动机，最大输出功率为324千瓦，峰值扭矩为550牛米。相比上一代车型上搭载的3.0升涡轮增压V6发动机，功率和扭矩分别提升15千瓦和30牛米。全新 Panamera 4S 的百公里加速仅需 4.4 秒，最高时速可达 289 km/h。

全新Panamera Turbo搭载的4.0升双涡轮V8发动机拥有双滚动条涡轮增压器，VarioCam 升级版和可适应气缸控制，最大输出功率为404千瓦，峰值扭矩为770牛米。比上一代Panamera Turbo使用的4.8升双涡轮增压发动机，动力提升22千瓦70牛米。新车百公里加速时间仅需 3.8 秒，最高时速为 306 km/h。

外形设计保时捷的车型一致保持着传统的家族设计，全新Panamera在造型上也没有做太多颠覆的设计改变。但大灯的变化还是值得一提，内部日间行车灯由四个点式LED灯源组成，前格栅也有所调整，LED雾灯下移到了左右两侧进气口的上方。

尾部的变化主要集中在尾灯和后尾翼的部分，造型更加细长的LED尾灯采用横穿一体式，与全新Boxster和Cayman的设计风格一致。另外，全新Panamera 4S的尾翼设计只能抬起，而全新Panamera Turbo的尾翼在升起后可以向两端延伸，但相比上一代车型的尾翼尺寸也加大不少。

内饰的亮点有以下几项，12.3英寸中控液晶触摸屏；五环式液晶仪表；全新三幅多功能方向盘。相比上一代车型，全新Panamera将中控区的屏幕进行放大，同时去繁就简，将原来大量的物理按键换为了全新的触摸键，另外换挡杆周围区域按键也将换成触控式操作，整体简洁不少。

上一代车型中的五环式仪表盘设计在全新Panamera上得以保留，中间的大盘依旧是转速表，两端外侧的两块仪表改为更为直观的数字显示车辆信息。新车上采用了前后双屏的设计，除了中控区的大屏，后排中扶手的位置增加一块触摸屏，方便后排乘客进行娱乐操作。（图/文 网通社 奚筱林）

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