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保时捷全新卡宴将搭2.9T 悬挂系统升级

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-7-23 7:01:49 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

保时捷在不久前正式发布了全新一代Panamera,强化了品牌在高端车细分市场的布局,同时也计划对旗下的SUV产品线进行更新。网通社从美国媒体Motor1了解到,保时捷将推出新一代Cayenne,新车基于MSB-F平台打造,悬挂系统升级,有望搭载2.9T全新发动机。




保时捷新一代Cayenne的外观造型基本与现款车型保持一致,尾部采用了主动式扰流器,前后保险杠和前后灯组有望进行换新。新车将基于MSB-F平台打造,在提高轻量化材料在车身中的应用比例后,新车的整备质量有望大幅下降100公斤,这对提高燃油经济性和操控性十分有利。



动力方面,保时捷全新Cayenne有望搭载一系列全新Panamera车系配备的动力系统,包括一款2.9升双涡轮增压V6发动机,最大输出功率为324千瓦;一款4.0升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为404千瓦,峰值扭矩为770牛米。



除了标准版车型外,保时捷还有望推出一款全新插电混动版Cayenne,这款新车的4.0升TDI V8发动机采用了电子涡轮增压器,峰值扭矩能达到900牛米。保时捷全新Cayenne的内饰将借鉴全新Panamera的风格,预计将在明年9月举行的法兰克福车展上正式发布。(图/文 网通社 岳岩松)


文章标签:新车评测视频功率测试涡轮增压发动机优缺点





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