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关闭窗口 比亚迪卖给日本400万一台的电动公交 长脸！
纯电动大巴K9为零排放、零油耗、零污染，每年每车减少二氧化碳16.3吨。外形上体现出“绿色、环保”主题，欧式风格，前后保险杠与车身设计成一体结构，以增加整体感，再配一对组合成型前大灯，使前围更简洁。
与传统大巴最不相同的是，K9F的换挡机构有传统的换挡杆变成了按钮式挡位选择开关。硕大的R、N、D挡位按钮，不仅在用字母标示上注明，还在中间的N挡按钮采用圆形按键用来区别RN挡。
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比亚迪卖给日本400万一台的电动公交 长脸！
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| 作者：佚名 文章来源：jlonline.com 点击数177 更新时间：2016/7/21 20:35:44 文章录入：贯通日本语 责任编辑：贯通日本语 |
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纯电动大巴K9为零排放、零油耗、零污染，每年每车减少二氧化碳16.3吨。外形上体现出“绿色、环保”主题，欧式风格，前后保险杠与车身设计成一体结构，以增加整体感，再配一对组合成型前大灯，使前围更简洁。
与传统大巴最不相同的是，K9F的换挡机构有传统的换挡杆变成了按钮式挡位选择开关。硕大的R、N、D挡位按钮，不仅在用字母标示上注明，还在中间的N挡按钮采用圆形按键用来区别RN挡。
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