在即将过去的5月中，车企频现高层人事调整并集中出现在合资和豪华品牌，自主品牌中仅有北京汽车一家换帅。网通社通过梳理5月车企高管人事变动后发现，9家车企共计16位重要领导职位发生变动。可以说，一方面车企高管频繁跳槽是在追求更高、更宽广的舞台以实现自我价值，另一方面说明车企在寻找最佳领路人以实现开拓市场的重任。

在本月16位高管职位变动中，抛开因个人原因申请离职的3位领导，有12位高管实现升职，可称为企业内部较为正常的人事调整，剩下1位车企高管职位变动较为特殊：王秋景由广汽菲克执行副总经理被调回广汽研究院任职院长。另外在16位高管中，有7位高层职位变动后与市场销售直接挂钩，占比近五成，这样的变动为企业冲击全年市场销量打下一定基础。

2016年前4个月梅赛德斯-奔驰在华累计销售147,907辆，创历史新高，同比增幅高达40.5%，连续36个月保持高速增长态势。在华发展中，奔驰合资公司北京奔驰销售业绩一路飙升，何阔此前拥有多年豪华品牌销量的经验，在加入北京奔驰后将帮助其业绩进一步提升。本月中汽车圈传的沸沸扬扬的沃尔沃中国销售有限公司总裁兼CEO付强离职一事，目前有了新的进展，沃尔沃亚太区总裁袁小林兼任中国市场负责人，同时中国销售公司又添一名大将，沃尔沃将台湾市场总经理陈立哲调至中国销售公司任职总经理，全面负责沃尔沃在华的市场、销售、渠道以及售后业务等工作。

美系豪华品牌凯迪拉克，2016年前4个月累计销量27,698辆，同比增幅9.2%，较2015年同期前4个月销量相比凯迪拉克在华增速放缓，下降9.1个百分点。Andreas Schaaf此前主要负责欧洲市场，拥有丰富的从业经验，这次被调至凯迪拉克中国区副总裁一职将优化市场并制定发展规划等工作，Andreas将面对很多新的挑战。相比其他车企而言，广汽菲克在5月高管职位变动最为频繁，由于陈雪峰申请离职和王秋景调回广汽研究院，戚晓斐和李进获得晋升的机会，随后两位高管将针对广汽菲克的市场销量、渠道等业务展开工作内容，年底形成300家经销商网络成为下半年的重点。

日韩系合资品牌中5月有四家车企进行高层职位变动，其中北京现代、东风雷诺和长安铃木是针对市场销售方面进行高管换帅，东风日产和长安铃木为决策层换帅。从销量情况上来看，北京现代1-4月累计销售32.52万辆，同比下降12.1%，樊京涛换岗后的主要任务是帮助北京现代销量回暖；而东风雷诺由于市场推广、明星代言等营销手段的优势，从今年开始，东风雷诺在华销量增长迅速。东风日产今年1-4月累计销售28.97万辆，同比增长9.6%，决策层的调整将帮助日产在华战略的推进；长安铃木况锦文职位变动后，主要负责长安铃木新产品倒入、管理、营销等方面的重要工作。

自主品牌方面，李一秀与樊京涛的职位互换，未来李一秀将全面负责北京汽车的市场销量。数据显示，今年1-4月北京汽车累计销量达12.69万辆，同比增长15.7%。除合资公司北京奔驰外，北京汽车、昌河汽车由于绅宝X55、北京BJ80、威旺S50、昌河Q35等重磅产品的推出，销量成绩一直保持稳定增长。面对北汽集团到2020年π计划的重要任务，李一秀未来还有很多路要走。(网通社 2016年5月30日 北京报道)

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