打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口

北京奔驰全新E级搭9速变速箱 将正式下线

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-5-26 18:33:04 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

奔驰于不久前在华发布了全新E级长轴距轿车,相比上一代产品而言,新车从外观、内饰以及配置等方面均进行大幅度提升。网通社从国家环境保护部获得了北京奔驰全新E级轿车的审批信息,新车将搭载最新的M274系列发动机,并匹配9速自动变速器。相比国产奔驰C级轿车采用的7速变速箱而言,新车变速箱在档位数上有所增加,以提供平稳且经济的行驶表现。此外新车将于6月16日正式下线。




从国家环境保护部公布的信息可知,梅赛德斯-奔驰一款代号为“BJ7205HE”的车型正在申报中,新车有望是北京奔驰全新E级轿车,新车将搭载一台型号为274920的2.0升涡轮增压发动机,与之匹配的是一台9速自动变速箱。全新E级轿车出现在国家环境保护部的公示信息中,说明新车有望在不久后正式进入市场销售。




动力方面,新车将搭载经过不同调校的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,其中E200将沿用现款车型上的2.0T发动机,最大功率135千瓦,最大扭计300牛米,而E300发动机则拥有更强的动力,最大功率180千瓦,最大扭矩达到370牛米。新车配备采埃孚开发的9G-Tronic九速自动变速箱,同时采用后轮驱动,且提供4Matic四驱版车型供用户选择。此外E180L还将搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为250牛米。



在奔驰在轿车细分领域,已经在中型与中大型实现国产,旗下产品分别为C级与E级。在去年,由北京奔驰国产的全新C级正式上市,同时推出两个轴距版本,新车的销量带动了整体销量的增长,目前奔驰C级月销量已接近1万辆,全面加强了在中级车市场的实力。在中大型轿车领域,全新E级在上市后,也有望同时推出标准轴距与长轴距版,在中大型车细分市场进行补强。(网通社 2016年5月26日 北京报道)


文章标签:功率测试涡轮增压发动机优缺点混合动力车型





打印本文 打印本文 关闭窗口 关闭窗口