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本田入门级MPV-即将换代 搭载1.0T发动机

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-5-23 9:55:57 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

目前,在日本汽车制造商本田旗下的MPV车型中,最为人们所熟知的车款莫过于奥德赛与艾力绅,而兼顾了MPV设计元素的杰德也具有较佳的市场销量。不仅如此,在本田MPV行列中还涵盖有一款入门级车型Freed。网通社从印度媒体indianautosblog获悉,本田即将推出全新一代Freed车型,作为入门级MPV,新车采用了七座式布局,并且在动力总成中首搭1.0升排量的涡轮增压发动机。




在动力总成的搭配方面,本田新一代Freed所搭载的1.0升涡轮增压发动机将采用直列三缸式设计,并且配备有i-VTEC可变气门等技术,从而兼顾动力表现与燃油经济性。不仅如此,本田在推出搭载1.0T发动机的新一代Freed后,还有望同步引入搭载1.5升自然吸气发动机的版本,并且此款1.5升发动机将采用直列四缸式设计。



在外观方面,本田新一代Freed采用了侧开式后门,而这也预示着这款Freed将定位于真正意义上的MPV车型。虽然此款车型为全新换代版本的Freed,但在外观设计方面并未采用全新家族式的设计风格,以致于新车的辨识度相对较高。而在内饰方面,除配备最新设计的影音娱乐系统外,新车在整体内饰方面则借鉴了全新一代本田思域与飞度的设计元素,从而使这款全新一代Freed更为年轻及运动。



随着全新一代Freed的问世,本田旗下的MPV车型已扩充至3款,分别为Freed、奥德赛和艾力绅。而在上述3款车型中,艾力绅定位最高,奥德赛在定位方面略低于前者,而全新一代Freed则有效拉低了本田MPV车型的购入门槛,并且丰富了本田旗下MPV的产品线。(网通社 2016年5月22日北京报道)


文章标签:新车评测视频涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车





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