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捷豹路虎在华销量增1成 国产车占比过半

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-5-23 9:55:55 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

从2015年3月第一款国产车面世以来,捷豹路虎在18个月内连续实现三款产品在华本土化生产,分别是揽胜极光、发现神行以及捷豹XF长轴距版。在市场表现方面,捷豹路虎今年第一季度在华整体销量相比去年同期上涨近20%。4月份,捷豹路虎在中国依旧延续增长势头,网通社从捷豹路虎官方了解到,两品牌4月份在华销量达到9,135辆,较2015年4月的8,289辆,同比增长10.21%。另外,4月份的单月在华销量中,捷豹路虎国产车销量的比重过半,达到了54.3%。





进入2016年以来,捷豹路虎已经连续3个月实现月销量同比增长。其中,1月份销量从10,820辆同比增长3.5%至11,200辆,2月份销量由5,508辆同比增长13.91%至6,274辆,在3月份捷豹路虎又实现了月销量同比上涨43%的增幅,从去年3月的7,198辆增长至今年3月的10,449辆,取得历史同期最佳成绩。到4月份,捷豹路虎在华单月销量同比增长10.21%至9,135辆,1-4月的累计在华销量为37,099辆,去年同期31,815辆,同比攀升16.61%。



自2016年2月,捷豹路虎开始分别统计国产和进口车型在华销量。在2月份的销量当中,国产车销售2,586辆,进口车销售3,688辆,总计6,274辆,其中国产车所占比重达到41.2%。3月份国产车销售4,361辆,进口车销售6,088辆,总计10,449辆,其中国产车所占比重达到41.7%。到4月份,在9,135辆的单月销量中,销售国产车4,964辆,占比高达54.3%,首次超过了半数。



对于今年捷豹路虎的总体期望以及接来下几个月的目标,捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁毕少朴(Mark Bishop)先生谈到:“与2015年相比,我们在今年预期有两位数的增长;第一季度的数据就很出色,对于保持接下来8个月的增长,我相信至少是10%的增长。”捷豹路虎去年在华累计销量约为92,500辆,按照10%以上的增长来计算,到今年年底捷豹路虎在华销量将突破10万辆。



就目前捷豹路虎在华经销商的业务情况,捷豹路虎联合市场销售与服务机构(IMSS)常务副总裁胡俊曾表示:“开业一年以上的经销商都处在盈利的状态,经销商盈利的比例跟其它的一些国际品牌相比的确非常高。总体上来看盈利的比例应该在80%以上。”现阶段捷豹路虎在中国市场已经拥有203家授权经销商,充分覆盖了国内一、二城市。对于未来经销商网络发展,胡俊补充道:“我们会逐步地加大经销商网络的拓展,接下来会更加关注三线四线城市的经销商网络覆盖。正在建设的经销商有50家,今年年底投入运营的经销商会达到230至240家。”




奇瑞捷豹路虎常熟工厂全铝车身生产车间目前已正式投入运营,首款产品将是专为中国市场进行加长的捷豹全新XFL。外观方面,XFL在全新XF基础上增加了全景天窗以及矩形镀铬尾喉。新车基于捷豹的IAA全铝车身架构打造,铝合金使用率高达75%。捷豹XFL在刚刚开幕不久的北京车展上进行了全球首秀,有望在今年9月份正式上市。在国内豪华中大型轿车市场中,德国三大汽车品牌奔驰、宝马和奥迪的产品均采取了加长轴距的方式进行本土化生产。作为捷豹首款在华本土化生产的车型,XFL上市后将进入国内豪华中大型轿车领域,与奔驰E级L、宝马5系Li以及奥迪A6L等车型展开竞争。 (网通社 2016年5月22日 北京报道)


文章标签:非承载式车身新车市场suv





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