华晨宝马全新X1在今日正式上市，售价区间为28.6万-43.9万元，全新一代车型的推出继续补强华晨宝马在紧凑车领域的竞争力。在全新X1之后，宝马在华还将投产更多新产品。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官海森博士向网通社表示：“未来数年我们努力把总产能提升至每年40万辆，会有两款全新车型投入国产。”这两款全新产品有望分别为X1插电混动版和1系三厢版车型，产能的增加加之新车的投产，将进一步推动宝马在华销量的增长。

一、为国产车提供产能保障 华晨宝马年产能提升至40万辆/年

现阶段，华晨宝马在沈阳拥有铁西和大东两大工厂，总产能为30万辆。海森博士透露：“全新X1是宝马在中国本土化征程当中的大步跨越。华晨宝马已在沈阳建立完备的生产基地，以支撑产品扩充和升级换代。”其中铁西工厂的中期产能达到了20万辆，大东工厂为10万辆。随着国产化的推进，宝马在华总生产能力还将进一步提高，总产能将由目前的30万台/年增加至40万台/年，为宝马即将新增的两款国产车提供产能保障。

二、扩大国产车阵容 未来2款全新车型将投产

伴随着宝马全新UKL模块化前驱车平台的使用，未来宝马将重点加强在国产紧凑车领域的布局。在公布产能提升后，汉森博士透露：“会有两款全新车型投入国产。”根据宝马的规划，未来国产车型的数量将由目前的3款增加至6款，其中第4款国产车型2系旅行车已在今年3月上市，另两款产品有望是全新1系三厢版和全新X1插电混动版。

三、推进国产化进程 华晨宝马旗下所有车型普及国产1.5T/2.0T发动机

在新车相继投产的同时，沈阳新发动机工厂也已建成投产，它是宝马在欧洲之外唯一一家发动机生产厂，也是第一家将发动机铸造、机加工和总装于一体的发动机工厂。宝马旗下的三缸1.5T和四缸2.0T两台最新型号发动机都将在此投产。“所有国产车型都将配备沈阳发动机工厂生产的宝马最新1.5T和2.0T发动机。”海森博士表示。（网通社 2016年5月20日 西双版纳报道）

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