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雷克萨斯新一代LS-搭10AT 竞争宝马7系

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-5-16 10:38:47 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

LS是雷克萨斯旗下的旗舰豪华轿车,此款车型在动力储备及乘坐豪华感方面均不逊色于同级别竞争对手,并且依靠混合动力系统的支持,从而在豪华与环保方面趋于平衡。网通社从美国媒体Autoevolution获悉,雷克萨斯将推出全新一代LS轿车。新车在动力总成中有望搭载一款排量达5.0升的V8发动机,并且匹配有一款最新研发的10速自动变速箱,最终将竞争对手锁定为宝马全新一代7系。




雷克萨斯全新一代LS轿车借鉴了LF-LC概念车的设计灵感,并且搭载了代号为2UR-GSE的全新自然吸气发动机。而此款5.0升V8发动机也源自于雷克萨斯LC500车型,并且具有348千瓦的最大功率输出表现。而在传动系统方面,这款新车还将匹配传动效率更高的10速自动变速箱,进而将动力高效传递至后轮。



这款车架代号为“XF50”的全新一代LS轿车将延续雷克萨斯所坚持的环保理念,新车不仅会推出搭载大排量发动机的版本,还有望同步引入一款混合动力版本的车款。而在动力总成中,混动版LS轿车将搭载排量为3.5升的V6自然吸气发动机,并且匹配有两组电动机与锂离子电池,进而依靠可模拟4速的CVT无极变速箱驱动车辆平顺行驶。



在豪华轿车行列中,宝马已率先完成了7系车型的换代,并且全面应用涡轮增压技术。而雷克萨斯全新一代LS轿车则坚持搭载大排量自然吸气发动机,并且依靠混合动力技术的支持,进而平衡动力表现与燃油经济性。而此项设计的优势则在于自然吸气发动机与混动系统的组合,可在一定程度上提升动力输出的平顺性,为驾乘人员提供更为舒适化的用户体验。(网通社 2016年5月16日北京报道)


文章标签:新车评测视频涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车





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