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奇瑞“旗舰”SUV-10月上市 搭1.5T发动机
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作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-5-14 17:41:04 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语 |
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目前奇瑞拥有瑞虎系列两款SUV产品,根据奇瑞“十三五”规划,到2020年前奇瑞将打造三大整车技术平台,逐渐向品牌2.0发展。除轿车产品系列外,奇瑞还将针对瑞虎系列进行扩展,以完善更多SUV细分市场,其中就包含一款全新高端SUV——瑞虎7。网通社从奇瑞汽车经销商处了解到,奇瑞全新瑞虎7有望在今年10月正式上市。新车除搭载1.5升增压发动机外,还有望搭载2.0升自然吸气发动机,同时未来还将推出插电混动版车型。 瑞虎7基于均衡性能的T1X模块化平台打造, 属于奇瑞汽车2.0时代的产品。这款车虽然与瑞虎5同为紧凑SUV,但瑞虎7定位更高。目前瑞虎5的售价为8.99万元起,瑞虎7的售价预计将在10万元区间。瑞虎7采用了H.D.S水流车身设计风格,车身借鉴了“水”的元素,增强整车视觉效果。动力上,这款车除了搭载1.5T涡轮增压发动机外,还将有望搭载2.0升自然吸气发动机,并在今年10月正式上市。 奇瑞瑞虎7定位于紧凑型SUV,在所处细分市场中哈弗H6等车型为同级竞争对手,未来瑞虎7上市后将与其展开激烈竞争。动力方面与同级车哈弗H6相比。两车排量均为1.5升,新车在功率方面超越对手2千瓦,油耗方面更是低了1.9升/百公里,可以看出瑞虎7所搭载的1.5T发动机动力上与油耗上均超越同级车型。 动力方面,瑞虎7除搭载1.5升直列四缸涡轮增压发动机外,还有望搭载2.0升直列四缸自然吸气发动机,1.5T最大功率分别为112千瓦,2.0升发动机最大功率有望达102千瓦。同时未来还将推出插电混动版,有望搭载奇瑞新能源自主研发的P2(单电机+双离合器)结构插电式混合动力系统,可以实现纯电驱动模式和混合驱动模式之间的切换。(网通社 2016年5月13日 北京报道) 文章标签:微型车油耗评测功率测试混合动力汽车
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