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荣威“互联网”战略落地 首款SUV将上市

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-5-6 9:32:52 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

上汽集团与阿里巴巴集团此前宣布共同推进“互联网汽车”开发和运营平台建设,基于该战略打造的首款车型——荣威RX5已正式发布。上汽集团股份有限公司乘用车公司荣威品牌营销部市场传播高级经理崔雅丽向网通社表示:“荣威RX5是上汽集团与阿里巴巴集团联手打造的一款真正意义上的互联网汽车,整合了上汽集团和阿里巴巴的资源优势”。据悉,荣威RX5有望于今年8月正式上市,其插电混动版本预计将于9月登陆市场。





上汽与阿里巴巴的合作始于去年3月,双方合资设立10亿元的“互联网汽车基金”,用于组建合资公司,搭建互联网汽车的开发和运营平台,如今首款车型——荣威RX5正式发布。崔雅丽表示:“上汽拥有完善的线下服务网络,阿里拥有互联网生态,包括云计算、大数据等生态圈的内容,结合双方优势的荣威RX5能给消费者基于互联网的未来驾乘体验。”



据介绍,荣威RX5采用10.4寸全高清电容屏且支持六屏智能联动,搭载了阿里巴巴自主开发的Yun OS操作系统除解决导航、出行等常见问题外,还可根据个人需求和习惯来提供一个动态调整的出行方案和专属的移动生活方式。



除基于互联网打造的科技内涵外,采用荣威全新家族设计理念——“律动”语言打造的外观也是一大亮点。据崔雅丽介绍,去年广州车展发布的荣威Vision-R概念车是“律动”设计语言的“序言”,这一设计理念包含四大核心:洗练、韵律、精准、舒展。崔雅丽说:“在造型设计方面,荣威RX5整体造型稳重扎实、充满力量感,造型设计的细节各种元素精准匹配。”


此外,为了更清晰地表达产品特性、提供个性化组合,荣威RX5的“蓝芯”车型和“绿芯”车型分别采用了“小脸”和“大脸”两种造型:前者为由保险杠分隔的中网加下进气格栅设计,后者采用棱角分明且尺寸更大的进气格栅,视觉效果更加强势。



上汽集团“芯动”战略的多套动力总成将匹配到新车上。荣威RX5“蓝芯”车型,采用中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术,提供1.5T和2.0T两种排量并匹配稳定可靠的TST双离合变速器。这套动力总成此前已搭载于名爵锐腾、荣威360等多款车型,其带来的强劲动力和超低油耗已得到了市场的检验。另据此前消息,荣威eRX5的插电混动系统有望采用1.5T发动机作为动力基础,详细参数目前尚未公布。(网通社 2016年5月6日北京报道)


文章标签:汽车油耗混合动力汽车混合动力车型





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