据统计，中国的日系车保有量占总车辆的38.3%，也就意味着在某一段高速路上跑过100辆车，你见到的日系车不下于38辆。竟然中国人都喜欢开日本车，那日本人喜欢开什么车呢？喜欢开中国车吗？

1 日本人喜欢开什么车呢？

在日本国内，路面上跑最多的车就是日本自主品牌车，如丰田、本田、日产、大发等。纵观2015年日本国内汽车销量排行榜，可见排在榜单前30名的为清一色的日系品牌车型，像德系、美系等品牌，压根排不上号。

而在众多日系自主品牌车型中，最受消费者青睐的哪一款车？虽然2015年销量排行榜上的冠军车型为丰田普锐斯，但日本国内保有量最多的车型就是K-car。K-car与丰田普锐斯相似，有着较大的空间，如同我国的面包车一样，不仅空间大、实用性高，还比较便宜。

不过，K-car在日本人心目中的地位与面包车在中国人心目中的地位不同，K-car不仅仅是一辆代步车、运货车，而是一款有深厚情感的车。哪怕是超级富豪，院子里通常都会停有一辆或多辆K-car。反观中国，你看看马云、王健林、马化腾、雷军等人家里会停有一名面包车。

2 日本人难道不爱进口车？

进口车在日本汽车市场占有的份额非常小，仅有6.4%左右。不过，而日本人最喜欢的进口车主要是德系的奔驰、宝马、保时捷等，而法系、美系、韩系则比较少了。尤其是中国自主品牌车，那就更加“珍稀”了。

3 日本人不开中国车吗？

诚然，在日本上马路上基本上见不到中国品牌轿车的，但并不意味着日本人就不开中国品牌车。随着2015年比亚迪K9电动公交车被日本引进试行后，获得企业及公众的高度认可，并相继引进多辆K9。也就意味着中国自主公交车正式进驻日本。公交车都已进入日本汽车市场，轿车还会远吗？

总结：纵观日本、韩国及欧美的汽车工业，他们的成功绝不仅仅是技术上的优势，更多的还离不开国人的鼎力支持。纵观中国自主汽车品牌，之所以发展缓慢，除了技术上的不成熟，更多的是中国自主品牌车得不到国人的支持。

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