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宝骏普及1.5T发动机 两款车型将搭载-图

作者:佚名 文章来源:网通社 点击数 更新时间:2016-4-27 18:44:08 文章录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语

当下发动机小排量增压化技术正日益普及,多家车企纷纷加入其中。根据上汽通用五菱的规划,将陆续投产1.0T、1.2T、1.5T三款小排量涡轮增压发动机,作为上汽通用五菱乘用车品牌的宝骏将率先普及。近日,上汽通用五菱公共关系科经理周钘向网通社表示:“2016年上汽通用五菱将继续深耕家用车市场,宝骏560和730将会推出搭载 1.5T发动机车型。”相比搭载自然吸气发动机的车型,搭载1.5T的车型动力提升,售价也将有所上调。




根据上汽通用五菱规划中的1.0T、1.2T、1.5T三款增压发动机可以看出,三款发动机的排量均在1.6L以下。未来普及至宝骏车系后,除了依托涡轮增压技术的支持动力提升,也能享受到国家相应的优惠政策。宝骏560和730搭载1.5T发动机之后,纵向拉伸产品深度,基于目前已有的庞大消费群体,明年上市后或将为宝骏带来新一轮的销量增长点。



据悉,宝骏730将率先搭载1.5T发动机,之后宝骏560也将在已有的1.8L自然吸气发动机之外再添1.5T车型。目前560搭载一台1.8L自然吸气发动机,最大功率101kW,最大扭矩186N.m。即将搭载的1.5T发动机的最大功率100kW,峰值扭矩200N.m。动力参数差距不大,但结合涡轮增压技术的优势,后半程动力输出将优势明显。



在中国自主品牌中,涡轮增压发动机已经逐步普及,由轿车向SUV再到MPV等。目前比亚迪S6、东南DX7以及哈弗H6等SUV车型均搭载1.5T发动机。以哈弗H6为例,搭载的1.5T发动机最大功率为110kW,最大扭矩为210N.m。对比上汽通用五菱1.5T发动机后发现,哈弗1.5T发动机要比后者多10kW的最大功率和10N.m的最大扭矩,动力参数差距不大。



此外,网通社从柳州市环境保护局获悉,上汽通用五菱斥资14.32亿元扩建柳州发动机工厂,而这也将是工厂的五期工程。包括1.5T发动机在内的1.0T和1.2T三款发动机都将投产于此。目前工厂正在建设中,竣工后可年产发动机36万台。除了宝骏730和560外,在此投产的多款涡轮增压发动机也都有望搭载至宝骏其它车型中。(网通社 2015年12月2日北京报道)





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