4月26日，海外媒体报道了关于三菱汽车油耗测试造假事件的最新消息，消息称，三菱汽车就微型车燃效数据篡改问题向政府相关部门解释称，作弊是为了获得日本环保车减税制度中最高级别的免税认定。

据了解，此次事件共涉及四款车型包括eKWagon和eK Space，以及与日产汽车合作开发的DAYZ和DAYZROOX，共计62.5万辆。有消息称，三菱汽车暂不打算回购这些汽车，而是主要采取补偿汽油费等对策。

稍后，三菱还会举行新闻发布会，公布最新的调查结果和解决方案。对此事我们将继续关注。