2016款路虎揽胜运动版目前已经上市，新款揽胜运动版增加了2.0L GTDi汽油发动机的入门车型，厂商指导价为94.8万元。与揽胜运动版HSE 3.0L V6车型相比，揽胜运动版2.0T车型售价降低10万元。网通社将2016款路虎揽胜运动版HSE 2.0L GTDi车型与2016款路虎揽胜运动版HSE 3.0L V6车型进行对比后发现，使用2.0T发动机的揽胜运动版HSE在配置方面与后者完全相同。动力方面，2.0T车型虽然不及3.0L V6车型，但售价与油耗均低于 3.0L V6车型。

2016款揽胜运动版入门车型使用的了福特汽车公司研发的2.0L GTDi汽油发动机，这台四缸发动机最大功率为177千瓦，峰值扭矩达到340牛米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。根据官方给出的数据，新款揽胜运动版HSE 2.0L GTDi车型的0-100公里/小时加速时间为9.6秒，百公里综合油耗10.3升。

通过两款车型的动力数据对比可以发现，新款揽胜运动版入门车型相比使用3.0L V6发动机车型，在最大功率、峰值扭矩两项数据分别低了73千瓦和110牛米。动力输出的差距同样也反应在加速性能上，但新款揽胜运动版HSE 2.0L GTDi车型的综合油耗比后者少了0.4L。

在外部配置中，两款揽胜运动版车型均提供了滑动式全景天窗、加热、隔音前风挡玻璃、多功能电动调节外后视镜、带大灯清洗装置的氙气前大灯，以及胎压监测系统等主流配置。两车型也采用了相同样式的20寸5辐铝合金轮毂。而不同之处在于车身尾部的不同动力标识。

揽胜运动版采用四轮电子空气悬挂系统，在公路或越野行驶时都能提供出色的乘坐舒适度。而第二代智能全地形反馈适应系统可针对行驶路况进行实时监测，自动优化车辆的设置，实现全地形路况的智能识别与调整，确保驾驶者在各种地形驾驶时均能获得出色的驾乘感受。当选择越野模式时，空气悬挂系统可在两个行驶高度之间自动切换。

两款揽胜运动版车型在安全性方面配备了前、后排头部安全气囊。前排正面、侧面安全气囊、电控儿童锁等必要配置。内部配置方面，后排座椅4/6可折叠配置可提升车辆的储物空间。而真皮座椅、真皮方向盘，以及木饰面板则进一步提升了新款揽胜运动版车型的豪华性。另外真皮座椅还具备前排14向调节、记忆、加热等实用功能。

两款车型的舒适性、信息娱乐配置相同。新款揽胜运动版配备的盲点监测系统可在变换车道时提醒驾驶员有车辆接近，前泊车雷达与后泊车影像则使驾驶员停车更方便。另外，大尺寸后排娱乐系统、中央冷藏箱、感应式尾门等配置都体现出了新款揽胜运动版的豪华SUV定位。

总体来看，新款揽胜运动版HSE 2.0L GTDi车型在配置方面与使用3.0L V6发动机的揽胜运动版HSE 3.0L V6车型完全相同。虽然入门车型的动力输出不及后者，但也足矣满足日常家用需求。结合10万元的差价，新款揽胜运动版HSE 2.0L GTDi车型对于动力需求不高的部分消费者来说性价比更高。（网通社 2016年1月20日北京报道）

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