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【汽车点评·导购·原创】

到了冬季，在常有积雪的北方地区，大家又开始想到四驱车型了，配合合适的冬季轮胎或雪地胎，四驱车型相比前驱、后驱车型的转向特性更趋于中性，不易失控。显然，大家对四驱车型的第一印象肯定大多是SUV，然而其实还可以选择与SUV同样灵活空间，但又不失个性与操控的产品，它们就是本篇的主角——四驱旅行轿车。

今天着重为大家带来的是三款欧洲血统的产品，大家熟知的宝马3系旅行版由于不提供四驱版本被点评君无情排除。从价格上来看，大多数同级别产品的定价都在40万元左右，奔驰C级旅行车曾经也在这个价格范围内，而今新款上市则要价将近50万元（40万元左右只能买到两驱版本），在价格上毫无优势，只能设想是为了日后用巨大折扣吸引客户了。

作为小众车型，旅行车在国内很多时候是靠颜值取胜的，对欧洲文化倍感亲睐的消费者在选择出行工具时也倾向于与欧洲同步，说得时髦一点，应该就是情怀了。这三款车型在外观设计上属于两种风格，沃尔沃V60 Cross Country（以下简称V60CC）与奥迪A4 allroad quattro（以下简称A4 allroad）这两个车型带有早期跨界车型的经典元素，塑料包围（奥迪可通过选装变为单色外观），而奔驰则并没有推出此类跨界种，只是简单的四驱版本而已。

△ 沃尔沃的V60 Cross Country外观方面就是在V60的基础上加高了底盘，加装了塑料轮眉，相比另外两台车型来说，它旅行得不是那么彻底，在储物空间上有微弱的劣势。

△ 作为同级别颜值顶尖的选手，我只能说国内版本采用AMG外观真是太可惜了，豪华立标的C级旅行车简直是

△ 跨界风格带来的塑料包围可以为车主节约微小碰擦带来的维修支出，在容易打滑的冰雪季节显得非常实用。